Volkswagen Up!

Volkwagen ponovo pokušava sa „narodskim automobilom". Ovogo puta se pokušaj naziva Up! I označava mali automobil sa vrlo malom potrošnjom, a po veoma povoljnoj ceni (bar ga tako promoviše marketing odeljenje).

Novi model će biti ponuđen evropskim kupcima tokom decembra meseca i na raspolaganju će biti tri različita nivoa opreme: bazni (up!), srednji (move up!) i top (high up!). Dodatno, kupcima će na raspolaganju biti dve različite varijante top opremljenog modela – high up! black i high up! white. Eto šta se desi sa nazivom vozila kad niko ne proverava šta radi marketing odeljenje…

Up! se ponosi potpuno novom generacijom pogonskih agregata – trocilindrični benzinci sa 60 i 75KS, koji sa BlueMotion sistemima troše u proseku 4,2l, odnosno 4,3l na 100km, respektivno. CNG verzija proizvodi 68KS i troši 3,2kg prirodnog gasa na 100km.

Volkwagen je odlučio da up! opremi (naravno opciono) sistemom za automatsko hitno kočenje – City Emergency Braking. Sistem je automatski aktivan pri brzinama ispod 30kmč, a koristi laserski sistem za detekciju prepreka.

Up! se odlikuje izuzetno dugačkim međuosovinskim rastojanjem (u odnosu na dužinu vozila). Vozilo dugačko 3,54m ima međuosovinsko rastojanje od 2,42m. Visina je 1,48, a širina 1,68m. Cilj dizajnera karoserije je bio da se maksimizuje putnički prostor, a da pri tome automobil ne bude kockast. Rezultat je prtljažni prostor zapremine 251l, odnosno 951l ukoliko se preklope zadnja sedišta.

VW će sa ovim modelom pokušati da bude okrenut mlađoj i nešto manje konzervativnoj publici, tako da će u unutrašnjosti biti dosta vedrih boja, zanimljivih rešenja, a sve to korišćenjem kvalitetnih materijala. Ne samo to, već je VW pokušao da sa posebnim „kutijama" prilagodi vozilo različitim potrebama. Kupcima su na raspolaganju „dečija kutija, „gradska kutija" i „kutija za putovanje.

Po prvi put VW nudi i maps+more sistem koji integriše zabavne i informacione sisteme, a u saradnji sa kompanijom Navigon i navigacioni sistem. Sistemom se  upravlja pomoću ekrana osetljivog na dodir, a isti ekran služi za prikaz drugih informacija (kao što je asistencija prilikom parkiranja – ParkPilot).