Pre izvesnog vremena u javnosti su se pojavile glasine da stiže ultrasportski Enzo, a iz Ferrarija su odlučno demantovali te glasine. Ali sada ipak stiže nešto slično, samo pod drugim imenom, FXX. Ovaj model je nastao na osnovi Enze i biće proizveden u samo 20 primeraka, a prodavan po ceni od 1.5 miliona Eura.
Ovaj Ferrari će moći da kupe samo odabrani klijenti, koji u garaži već imaju po par Ferrarija. Svoje postojanje ovaj model i može zahvaliti takvim ljudima, koji ne pitaju „koliko košta“ kada vide jednu ovakvu „makinu“. Osim samog automobila, kupovinom ovog modela biće smatrani kao deo Ferrari Teama, a u skladu sa tim će dobiti i svu potrebnu podršku tehničkog odeljenja i njihovih specijalista. Uz to, da bi se vozio ovaj „bolid“, neophodna je i detaljna obuka vožnje (u slučaju da niste profesionalni vozač), a instrukcije će davati „kućni“ vozači Ferrarija, uključujući Michaela Schumachera, Rubens Barrichella i drugi profesionalni vozači.
Detaljnije u nastavku teksta 
Snaga od 800KS je izvučena iz istog motora kao kod Ferrarija Enzo, samo je zapremina ovog V12 motora porasla sa 6.0 na 6.2 litre. Da bi se snaga što brže i bolje prenjela na podlogu, stari mjenjač kao da nije bio dovoljan, pa je još malo dorađen i kao takav sada menja brzine za manje od 100 milisekundi, što je vrlo blizu bolidima Formule 1. 
U odnosu na Enzo, osim promenjenog izgleda raznim spojlerima i drugim aerodinamičkim dodacima, velika pažnja je posvećena i telemetriji ovoga „bolida“. Tako procesori stalno prate glavnih 39 parametara i prema tome setuju određene delove automobila. U skladu sa ovim, sistem će biti u mogućnosti i da snima sve ove podatke, pa nakon sastanka vlasnika sa specijalistima Ferrarija, moći će se utvrditi kako je automobil vožen, pa po tome i reprogramirati određene komponente, da bi se vozač osećao što bolje i da bi automobil što bolje slušao sve naredbe.
Prvi primerci ovog super automobila biti će isporučeni već krajem godine, dok performanse još uvek nisu poznate.