Odmah nakon najava M2 kupe modela, počinju da stižu nezvanične najave da će poput M2 i nova generacija M3 modela koristiti trostruki turbo punjač u kombinaciji sa rednim šestocilindričnim agregatom. Rezultat? Oko 50KS više nego aktuelni M3.
BMW M3 je tokom proteklih godina ekspresno "uzgajio" još četiri dodatna cilindra. Od visokoturažnog četvorocilindričnog agregata imali smo redne "šestake" tokom dve generacije da bi aktuelna generacija po prvi put koristila V8.
Novi trendovi po pitanju ekonomije i ekonomičnosti koje forsiraju zakonodavna tela je kao rezultat doneo značajno smanjivanje radnih zapremina pogonskih agregata i intezivno korišćenje turbo punjača.
Nova generacija modela M3 se očekuje tek godinu-dve nakon pojave nove generacije serije 3, što je otprilike 2014. godina. Najave govore od novom 3,3 litarskom rednom šestocilindričnom agregatu sa tri turbo punjača koji će omogućiti proizvodnju oko 450KS.