Šesta runda World Series by Renault šampionata, kada je u pitanju Formula 3.5 serija, je protekla u apsolutnoj dominaciji francuskog vozača na platnom spisku Red Bull tima. Dupla pobeda na Hungaroringu je prva ove sezone i prva od od juna prošle godine, kada je istu stvar uradio Esteban Guerrieri.
Nakon što je propustio da osvoji bodove u Monaku i sa samo 12 osvojenih bodova na prošloj trci, francuski vozač je već na subotnjim kvalifikacijama dao do znanja da njegov timski kolega Robert Wickens treba da gleda upravo u njegovom pravcu, kada je u pitanju glavni konkurent za titulu šampiona.
Vergne je na subotnjoj trci demonstrirao strahovito brz tempo, koji niko od ostalih vozača nije mogao da postigne. Nakon pokušaja u prvoj krivini Daniil Move-a, Vergne je samouvereno odvezao kompletnu trku završivši je sa preko 17s prednosti u odnosu na Rossija, koji je stigao kao drugoplasirani. Treće mesto je osvojio Sergio Canamasas, koji je po prvi put stao na pobednički podijum u ovom takmičenju.
Oluja, koja je prošla preko staze u Mađarskoj, je pomešala karte takmičarima iz Formule 3.5, a najdeblji kraj je izvukao drugi Red Bull vozač na spisku – Daniel Ricciardo, koji je u formacionom krugu izleteo I oštetio bolid što ga je sprečilo da startuje trku.
Brendon Hartley je tokom većeg dela trke vodio borbu za drugu poziciju sa Daniil Move-om, da bi prilikom jednog pokušaja obilaženja Move ostao sa probušenom zadnjom desnom gumom što je značilo kraj trke za vozača P1 Motorsport tima. Rossi u samom finišu trke obilazi Hartley-a, koji je dodatno kažnjen sa 10 sekundi pa trku završava kao osmoplasirani. Ovaj poklon je dobro došao Carollu i Canamasasu, koji su se do poslednjih trenutaka borili za treću poziciju, koja je na kraju pripala španskom vozaču, dok je mladi irski vozač morao da se zadovolji pozicijom 4.
Ovom pobedom Vergne smanjuje prednost timskog kolege na samo 15 bodova u generalnom plasmanu i penje se na drugu poziciju, dok je Korijus sa samo 8 zarađenih bodova pao na treće mesto u generalnom plasmanu.
Rezultati trke 1:
|
Pos |
Num |
Driver |
Team |
Laps |
Time/Gap |
|
1 |
5 |
Jean Eric VERGNE |
CARLIN |
29 |
47:07.493 |
|
2 |
7 |
Alexander ROSSI |
FORTEC MOTORSPORTS |
29 |
+17.437 |
|
3 |
26 |
Sergio CANAMASAS |
BVM TARGET |
29 |
+27.035 |
|
4 |
23 |
Adam CARROLL |
P1 MOTORSPORT |
29 |
+28.537 |
|
5 |
6 |
Robert WICKENS |
CARLIN |
29 |
+30.455 |
|
6 |
1 |
Kevin KORJUS |
TECH 1 RACING |
29 |
+33.648 |
|
7 |
22 |
Nelson PANCIATICI |
KMP RACING |
29 |
+34.339 |
|
8 |
28 |
Brendon HARTLEY |
GRAVITY – CHAROUZ |
29 |
+35.393 |
|
9 |
4 |
Nathanael BERTHON |
ISR |
29 |
+46.776 |
|
10 |
8 |
Cesar RAMOS |
FORTEC MOTORSPORTS |
29 |
+48.724 |
|
11 |
21 |
Mikhail ALESHIN |
KMP RACING |
29 |
+49.299 |
|
12 |
25 |
Daniel ZAMPIERI |
BVM TARGET |
29 |
+59.331 |
|
13 |
19 |
Fairuz FAUZY |
MOFAZ RACING |
29 |
+1:02.923 |
|
14 |
11 |
Sten PENTUS |
EPIC RACING |
29 |
+1:03.457 |
|
15 |
15 |
Stephane RICHELMI |
INTERNATIONAL DRACO RACING |
29 |
+1:04.001 |
|
16 |
10 |
Daniel DE JONG |
COMTEC RACING |
29 |
+1:04.527 |
|
17 |
17 |
Oliver WEBB |
PONS RACING |
29 |
+1:05.106 |
|
18 |
9 |
Daniel MCKENZIE |
COMTEC RACING |
29 |
+1:05.379 |
|
19 |
2 |
Arthur PIC |
TECH 1 RACING |
29 |
+1:07.747 |
|
20 |
16 |
Andre NEGRAO |
INTERNATIONAL DRACO RACING |
29 |
+1:14.046 |
|
NC |
18 |
Marcos MARTINEZ |
PONS RACING |
19 |
31:57.201 |
|
NC |
24 |
Daniil MOVE |
P1 MOTORSPORT |
17 |
29:27.572 |
|
NC |
12 |
Albert COSTA |
EPIC RACING |
12 |
20:41.798 |
|
NC |
27 |
Jan CHAROUZ |
GRAVITY – CHAROUZ |
11 |
18:16.591 |
|
NC |
20 |
Jake ROSENZWEIG |
MOFAZ RACING |
7 |
35:19.368 |
|
NC |
3 |
Daniel RICCIARDO |
ISR |
0 |
Nedeljna trka znači das u vozači na raspolaganju imali maksimalni aero potisak i obavezu da zamene bar dva pneumatika između 5. i 16. kruga. Na kvalifikacijama je bio najbrži Canamasas (BVM Target) što je prvi put za njega da je osvojio pol poziciju u Formula 3.5, dok se Vergne kvalifikovao kao drugi.
Vergne je na startu odmah obišao Canamasasa odlučnim manevrom na prvoj krivini i, kao i tokom prve trke, nije više bio u dometu ostalih takmičara. Iza njega je bilo dosta zanimljivih dešavanja, doduše ne trkačkih već su takmičari i članovi timova pravili razne greške koje su omogućavale drugim takmičarima da nenadano zarade pozcije. Wickens, koji je startovao kao 11, je bio jedan od njih – već nakon prvog kruga je bio na poziciji 6. Iza njih, odmah na prilazu prvoj krivini dolazi do sudara između Sten Pentusa i Andre Nergao-a zbog čega na stazu odmah izlazi sigurnosno vozilo.
Nakon ponovnog starta, Rossi i Wickens odmah idu u boks što je išlo u prilog Wickensu čiji je tim (Carlin) uspeo da uradi obavezni boks pre nego mehaničari Fortec Motorsport tima pa Wickens izlazi na stazu pre Rossija. Wickens je odličnom vožnjom tokom odlazaka drugih takmičara u boks uspeo da se pomeri sa šestog na treće mesto ispred Coste, Carolla i Rossija.
Drugoplasirani Canamasas je pokušavao da se približi Vergne-u, ali bez uspeha. Pred kraj trke, Wickens i Canamasas dobijaju po 10 sekundi kazni zbog oštrog izlaska iz boksa, pa trku na drugoj poziciji završava Costa (Epic), dok je treći trku završio Caroll. Canamasas je završio trku kao četvrti, dok je Wickens pao na sedmo mesto. Ovakav rasplet je omogućio da dođe do još jedne promene u generalnom plasmanu, tako da je Vergne sada vodeći sa 4 boda prednosti u odnosu na Wickensa.
Rezultati trke 2:
|
Pos |
Num |
Driver |
Team |
Laps |
Time/Gap |
|
1 |
5 |
Jean Eric VERGNE |
CARLIN |
28 |
46:37.271 |
|
2 |
12 |
Albert COSTA |
EPIC RACING |
28 |
+11.738 |
|
3 |
23 |
Adam CARROLL |
P1 MOTORSPORT |
28 |
+14.105 |
|
4 |
26 |
Sergio CANAMASAS |
BVM TARGET |
28 |
+14.115 |
|
5 |
7 |
Alexander ROSSI |
FORTEC MOTORSPORTS |
28 |
+14.942 |
|
6 |
28 |
Brendon HARTLEY |
GRAVITY – CHAROUZ |
28 |
+15.708 |
|
7 |
6 |
Robert WICKENS |
CARLIN |
28 |
+19.726 |
|
8 |
21 |
Mikhail ALESHIN |
KMP RACING |
28 |
+21.342 |
|
9 |
25 |
Daniel ZAMPIERI |
BVM TARGET |
28 |
+22.878 |
|
10 |
4 |
Nathanael BERTHON |
ISR |
28 |
+29.948 |
|
11 |
2 |
Arthur PIC |
TECH 1 RACING |
28 |
+30.500 |
|
12 |
3 |
Daniel RICCIARDO |
ISR |
28 |
+36.503 |
|
13 |
18 |
Marcos MARTINEZ |
PONS RACING |
28 |
+37.468 |
|
14 |
24 |
Daniil MOVE |
P1 MOTORSPORT |
28 |
+37.951 |
|
15 |
20 |
Jake ROSENZWEIG |
MOFAZ RACING |
28 |
+40.039 |
|
16 |
19 |
Fairuz FAUZY |
MOFAZ RACING |
28 |
+40.777 |
|
17 |
22 |
Nelson PANCIATICI |
KMP RACING |
28 |
+41.204 |
|
18 |
10 |
Daniel DE JONG |
COMTEC RACING |
28 |
+49.231 |
|
19 |
17 |
Oliver WEBB |
PONS RACING |
28 |
+49.369 |
|
20 |
15 |
Stephane RICHELMI |
INTERNATIONAL DRACO RACING |
28 |
+52.849 |
|
21 |
27 |
Jan CHAROUZ |
GRAVITY – CHAROUZ |
28 |
+55.668 |
|
22 |
9 |
Daniel MCKENZIE |
COMTEC RACING |
28 |
+56.076 |
|
23 |
1 |
Kevin KORJUS |
TECH 1 RACING |
28 |
+1:02.028 |
|
24 |
8 |
Cesar RAMOS |
FORTEC MOTORSPORTS |
26 |
2 Laps |
|
11 |
Sten PENTUS |
EPIC RACING |
0 |
||
|
16 |
Andre NEGRAO |
INTERNATIONAL DRACO RACING |
0 |
Vozači WSR takmičenja idu na letnji raspust i na stazi će ponovo biti tek 20. avgusta, kada je zakazana trka na stazi Silverstone.
Generalni plasman nakon Hungaroringa:
|
Total |
|||
|
Pos |
Nat |
Driver |
|
|
1 |
FRA |
Jean-Eric VERGNE |
152 |
|
2 |
CAN |
Robert WICKENS |
148 |
|
3 |
EST |
Kevin KORJUS |
110 |
|
4 |
USA |
Alexander ROSSI |
101 |
|
5 |
ESP |
Albert COSTA |
100 |
|
6 |
AUS |
Daniel RICCIARDO |
89 |
|
7 |
NZL |
Brendon HARTLEY |
59 |
|
8 |
FRA |
Nelson PANCIATICI |
48 |
|
9 |
NZL |
Chris VAN DER DRIFT |
43 |
|
10 |
BRA |
Cesar RAMOS |
41 |
|
11 |
ESP |
Sergio CANAMASAS |
36 |
|
12 |
RUS |
Daniil MOVE |
33 |
|
13 |
GBR |
Adam CARROLL |
27 |
|
14 |
ITA |
Daniel ZAMPIERI |
24 |
|
15 |
AUT |
Walter GRUBMULLER |
18 |
|
16 |
MAL |
Fairuz FAUZY |
15 |
|
17 |
RUS |
Anton NEBYLITSKIY |
12 |
|
18 |
BRA |
Andre NEGRAO |
12 |
|
19 |
FRA |
Arthur PIC |
10 |
|
20 |
FRA |
Nathanael BERTHON |
8 |
|
21 |
MON |
Stephane RICHELMI |
6 |
|
22 |
FRA |
Adrien TAMBAY |
6 |
|
23 |
RUS |
Mikhail ALESHIN |
4 |
|
24 |
CZE |
Jan CHAROUZ |
4 |
|
25 |
GBR |
Oliver WEBB |
2 |
|
26 |
EST |
Sten PENTUS |
2 |
|
27 |
USA |
Jake ROSENZWEIG |
1 |