Italijanski proizvođač karoserija Touring Superleggera predstavio je Aero 3 kao restilizovanu verziju Ferrarija F12 Berlinetta iz ograničene serije.
Kompanija iz Milana saopštila je da je ovaj automobil „najnoviji dizajnerski koncept koji se vraća unazad, u istorijsku ulogu u razvoju nauke automobilske industrije“. U razvoju automobila primenjen je moto kompanije „Težina je neprijatelj, vazdušni otpor je prepreka“.
Karoserija Aera 3 napravljena je od ugljeničnih vlakana i zadržala je siluetu F12, ali je potpuno redizajnirana. Kao inspiracija poslužili su italijanski trkački modeli iz tridesetih godina prošlog veka. Touring navodi da za pravljenje svakog od 15 primeraka bilo potrebno više od 5000 radnih sati.
Najuočljiviji element je veliko peraje koje ide preko centralnog dela zadnjeg kraja. Šef dizajna Luis de Fabribekers kaže da je peraje „veoma prirodno produženje putničkog segmenta u obliku kapi“ i da, iako nema aktivnu aerodinamičku ulogu, „evocira Touringovo aerodinamičko nasleđe iz tridesetih godina i nadalje“.
Mehaničke komponente, cevasta aluminijumska šasija, 6,3 litarski V12 motor od 740KS i kompletan električni sistem preneseni su bez izmena, ali je prelaskom na karbonsku karoseriju ušteđeno 150kg uprkos povećanju dužine vozila za blizu 200mm.
Prvi primerak urađen je u istoj nijansi crvene boje kao model Disco Volante iz 2013. godine. To je i sekundarna boja u kabini, koja je dobila i detalje trima od aluminijuma i karbona, kao i novi kožni tapacirung.
Prvi primerak nosi trkački broj 19, koji je posveta Alfa Romeu 8C 2900 B LM Berlinetta Aerodinamica sa Touringovon karoserijom koja se trkala u Le Manu 1938. godine.
Nije objavljeno koliko košta Aero 3, a Touring navodi da će cena varirati u zavisnosti od trima i individualnih preferenci kupaca pri opremanju vozila. Kupci dobijaju Aero 3 tri meseca nakon što kompaniji predaju standardni F12. Do sada su prodata tri primerka.