Na stazi Gilles Villeneuve u Montrealu održana je Velika Nagrada koja će verovtano biti ući u istoriju. Kao prvo po dužini trajanja, a zatim i po obilju događaja i haotičnom razvoju.
Jenson Button neočekivani je pobednik ove spektakularne trke, a do prvog mesta došao je u poslednjim krivinama poslednjeg kruga. Sebastian Vettel koji dominantno je vodio tokom cele trke, ali je na samom kraju malo previše popustio gas, a zatim pred sam kraj, kada je samo trebao lagano da dovede bolid do ciljne linije, napravio i katastofalnu grešku koja ga je koštala pobede.
Trka je održana u očajnim vremenskim uslovima, po jakoj kiši koja je povremeno prelazila u provalu oblaka. Krenula je pod režimom sigurnosnog vozila, a kasnije je morala je da bude i prekinuta, kada je postalo nemoguće voziti. Ukupno, cela trka je trajala verovatno rekordnih 4 sata: maksimalno dozvoljenih 2 sata efektivne vožnje, što je bilo taman dovoljno da se odveze predviđeni broj krugova, i 2 sata prekida tokom kojeg se čekalo da kiša makar malo mine.
Samo što je sigurnosno vozilo pustilo trku, Lewis Hamilton je već u prvoj krivini izazvao prvi incident kada je okrenuo Mark Webber-a, koji je ipak uspeo da se vrati na asfalt. Sigurnosno vozilo je moralo ponovo na stazu u krugu 8, nakon novog incidenta kojeg je napravio Hamilton, kada je na startno ciljnom pravcu potpuno suludo pokušao da se provuče između zida i svog timskog kolege Button-a. Jenson je nastavio, a Lewis je na svu sreću morao da odustane zbog oštećenja zadnjeg levog točka i ogibljenja. Ponašanje koje Hamilton u poslednje vreme pokazuje postaje zaista ozbiljno i izaziva već velike polemike u javnosti. Nakon trke Niki Lauda je na primer izjavio da FIA mora protiv njega nešto da preduzme na vreme, jer će na kraju Hamilton nekoga ubiti na stazi !
U krugu 20 sigurnosno vozilo je zbog pojačanja padavina opet moralo da preuzme vođenje trke, do kruga 25, kada je napokon istaknuta crvena zastava.
Nakon restarta, trka je nastavila u žestokom tempu. U krugu 37, Button je u drugoj šikani okrenuo Fernanda Alonsa, koji je u tom trenutku bio izvanredno plasiran. Nažalost Ferrari bolid je ostao nasukan na visokom ivičnjaku, a Button se još jednom izvukao, iako je morao u garažu na zamenu probušene gume. Nick Heidfeld je udario u zadnji deo bolida kojeg je vozio Kamui Kobayashi, nakon čega mu je otpalo prednje krilo koje se zatim podvuklo pod njegov automobil i izazvalo njegovo izletanje.
U haotičnim i teškim uslovima, mnogi su gubili pozicije, mnogi ih neočekivano dobijali. Mark Webber je uspeo da se vrati na vrh. Michael Schumacher je nekoliko krugova bio i drugi, ali nije izdržao napade i na kraju je propusto podijum za samo pola sekunde. Spektakularan je bio i finalni sprint između Kobayashi-a i Masse, koji su se jurili od Zida Šampiona do karirane zastave. Massa je u foto finišu prošao ispred Japanca sa samo oko 5 stotinki prednosti.
Na kraju, Sebastian Vettel je pokazao da je još uvek onaj stari. Nakon prvih trka ove sezone izgledalo je da je postao nepogrešiv, ali je ipak još jednom pogrešio u odsudnom i odlučujućem trenutku. Jenson Buitton je tako došao do pobede uprkos jednom sudaru, jednoj kazni prolaska kroz boks i čak šest servisnih zaustavljanja !
{youtube}fU0TgMK7u64?qv=hd720|640|360{/youtube}
CIRCUIT GILLES VILLENEUVE
Datum: 12. jun 2011.
Vremenski uslovi: Umerena do vrlo jaka kiša, temperatura vazduha 18˚C, temperatura staze 15-18˚C, vetar 5 m/s, vlažnost vazduha 85-91%.
Vreme održavanja: 13.00 časova po lokalnom vremenu, 19.00 časova po Srednje Evropskom vremenu.
Komparativna vremena:
Rekord staze u trci: 1:13.622
Rekord staze u kvalifikacijama: 1:12.275
| Vozač | Tim | Krugova | Vreme | Bodova | |
| 1. | Jenson Button | McLaren | 70 | 4:04:39.537 | 25 |
| 2. | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 70 | +0:02.709 | 18 |
| 3. | Mark Webber | Red Bull Racing | 70 | +0:13.828 | 15 |
| 4. | Michael Schumacher | Mercedes GP | 70 | +0:14.219 | 12 |
| 5. | Vitaly Petrov | Lotus Renault | 70 | +0:20.395 | 10 |
| 6. | Felipe Massa | Ferrari | 70 | +0:33.225 | 8 |
| 7. | Kamui Kobayashi | Sauber | 70 | +0:33.270 | 6 |
| 8. | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 70 | +0:35.964 | 4 |
| 9. | Rubens Barrichello | Williams | 70 | +0:45.117 | 2 |
| 10. | Sebastien Buemi | Toro Rosso | 70 | +0:47.056 | 1 |
| 11. | Nico Rosberg | Mercedes GP | 70 | +0:50.454 | |
| 12. | Pedro de la Rosa | Sauber | 70 | +1:03.607 | |
| 13. | Vitantonio Liuzzi | HRT | 69 | +1 krug | |
| 14. | Narain Karthikeyan | HRT | 69 | +1 krug | |
| 15. | Jerome d“Ambrosio | Virgin | 69 | +1 krug | |
| 16. | Timo Glock | Virgin | 69 | +1 krug | |
| 17. | Jarno Trulli | Team Lotus | 69 | +1 krug | |
| 18. | Paul di Resta | Force India | 67 | +3 kruga | |
| 19. | Pastor Maldonado | Williams | 61 | DNF | |
| 20. | Nick Heidfeld | Lotus Renault | 55 | DNF | |
| 21. | Adrian Sutil | Force India | 49 | DNF | |
| 22. | Fernando Alonso | Ferrari | 36 | DNF | |
| 23. | Heikki Kovalainen | Team Lotus | 28 | DNF | |
| 24. | Lewis Hamilton | McLaren | 7 | DNF |
Najbrži krug: Jenson Button – McLaren – 1:16.956 – krug 69
| Šampionat vozača 2011 – stanje nakon trke 7 od 19: | |||||
| 1. | Sebastian Vettel | Nemačka | Red Bull Racing | +18 |
161 |
| 2. | Jenson Button | Velika Britanija | McLaren | +25 |
101 |
| 3. | Mark Webber | Australija | Red Bull Racing | +15 |
94 |
| 4. | Lewis Hamilton | Velika Britanija | McLaren | 85 | |
| 5. | Fernando Alonso | Španija | Ferrari | 69 | |
| 6. | Felipe Massa | Brazil | Ferrari | +8 |
32 |
| 7. | Vitaly Petrov | Rusija | Lotus Renault | +10 |
31 |
| 8. | Nick Heidfeld | Nemačka | Lotus Renault | 29 | |
| 9. | Michael Schumacher | Nemačka | Mercedes GP | +12 |
26 |
| 10. | Nico Rosberg | Nemačka | Mercedes GP | 26 | |
| 11. | Kamui Kobayashi | Japan | Sauber | +6 |
25 |
| 12. | Adrian Sutil | Nemačka | Force India | 8 | |
| 13. | Sebastien Buemi | Švajcarska | Toro Rosso | +1 |
8 |
| 14. | Jaime Alguersuari | Španija | Toro Rosso | +4 |
4 |
| 15. | Rubens Barrichello | Brazil | Williams | +2 |
4 |
| 16. | Paul di Resta | Velika Britanija | Force India | 2 | |
| 17. | Sergio Perez | Meksiko | Sauber | 2 | |
| 18. | Jarno Trulli | Italija | Team Lotus | 0 | |
| 19. | Jerome d“Ambrosio | Belgija | Virgin | 0 | |
| 20. | Heikki Kovalainen | Finska | Team Lotus | 0 | |
| 21. | Timo Glock | Nemačka | Virgin | 0 | |
| 22. | Pastor Maldonado | Venecuela | Williams | 0 | |
| 23. | Vitantonio Liuzzi | Italija | HRT | 0 | |
| 24. | Narain Karthikeyan | Indija | HRT | 0 | |
| 25. | Pedro de la Rosa | Španija | Sauber | 0 | |
| Šampionat konstruktora 2011 – stanje nakon trke 7 od 19: | |||
| 1. | Red Bull Racing-Renault | +33 |
255 |
| 2. | McLaren-Mercedes | +25 |
186 |
| 3. | Ferrari-Ferrari | +8 |
101 |
| 4. | Lotus Renault-Renault | +10 |
60 |
| 5. | Mercedes GP-Mercedes | +12 |
52 |
| 6. | Sauber-Ferrari | +6 |
27 |
| 7. | Scuderia Toro Rosso-Ferrari | +5 |
12 |
| 8. | Force India-Mercedes | 10 | |
| 9. | Williams-Cosworth | +2 |
4 |
| 10. | Team Lotus-Renault | 0 | |
| 11. | Marrusia Virgin-Cosworth | 0 | |
| 12. | Hispania Racing Team-Cosworth | 0 | |
