Porsche je predstavio novu početnu veziju električnog modela Taycan, za sada samo za kinesko tržište po početnoj ceni od 110.000 EUR.
Početni Taycan za pogon koristi jedan električni agregat smešten ispod zadnje osovine. Maksimalna snaga agregata je 475KS sa aktiviranom funkcijom privremenog pojačanja snage. Deklarisano ubrzanje od 0-100km/h je 5,5 sekundi, a maksimalna brzina je 228km/h.
Kupci imaju opciju od dva baterijska paketa. Standardni podrazumeva bateriju kapaciteta 79,2kWh sa autonomijom od 411km. Opciono se može dobiti baterija kapaciteta 93,4kWh, koja povećava autonomiju na 486km.
Osnovni Taycan dolazi sa kućnim punjačem snage 11kW, koji puni veću bateriju za oko 9 sati. Platforma je kompatibilna i sa komercijalno dostupnim brzim DC punjačima koji omogućavaju da se 80% obe baterije napuni za samo 30 minuta.
Da bi cena početnog Taycana bila relativno niska, Porsche je uklonio neke elemente šasije sa poznate top verzije. Ova verzija ima manje felne od 19 inča, nešto manje kočione diskove i čelične opruge umesto vazdušnog ogibljenja, koje je za ovu varijantu dostupno sa liste opcija.
Zadržani su elektronski kontrolisani amortizeri, vektorska raspodela obrtnog momenta i sistem regenerativnog kočenja.
Kupci u kabini dobijaju par sportskih sedišta podesivih na 14 načina, dvozonski klima uređaj, panoramski stakleni krov i tri digitalna ekrana za instrumente, multimediju i klima uređaja. Zahvaljujući uklanjanju prednjeg električnog motora, prtljažni prostor početnog Taycana porastao je na 491 litar.
Lista opcione opreme je izdašna i obuhvata dodatni ekran za saputnika, sedam dodatnih boja karoserije, različite boja šavova završne obrade, prikaz podataka na vetrobranu i različite dizajne felni.
Očekuje se da će novi početni Taycan kasnije tokom godine biti predstavljen i na evropskom tržištu.