Lexus CT 200h je osvojio prestižnih pet zvezdica na Euro NCAP testu, sa ukupno 83 od 100 mogućih poena. Ovaj rezultat je znatno iznad minimuma potrebnog za pet zvezdica i svrstava novi Lexus među najbezbednija vozila u premium kompakt segmentu.
Lexus CT 200h je osvojio 94% poena za zaštitu odraslih putnika, 84% za zaštitu dece, 55% za zaštitu pešaka i 86% za bezbednosnu pomoć.
|
Odrasli putnici |
Deca |
Pešaci |
Bezbednosna pomoć |
Ukupno |
|
|
Ostvaren rezultat (%) |
94 |
84 |
55 |
86 |
83 |
|
Zahtevi za 5 zvezdica |
80 |
75 |
40 |
60 |
75 |
Komentarišući kategoriju zaštite odraslih putnika, Euro NCAP naglašava da je CT 200h ostvario maksimalan broj poena na testu bočnog sudara, dobru zaštitu koju nude vazdušni jastuci za kolena vozača i suvozača, kao i visok nivo zaštite od trzajne povrede vrata. Zahvaljujući drugoj generaciji Lexusovih sedišta sa tehnologijom zaštite od trzajne povrede vrata (Whiplash Injury Lessening – WIL), novi premium kompaktni automobil je postigao izvanredne rezultate na polju zaštite od sudara od pozadi,
Na testu za decu, CT 200h pruža odličnu zaštitu kako deci od 18 meseci, tako i deci staroj tri godine. U kategoriji zaštite pešaka, branik je pružio dobru zaštitu za noge pešaka, zbog čega je osvojio maksimalan broj Euro NCAP poena.
Sa veoma čvrstom karoserijom koja upija energiju sudara i sveobuhvatnim sistemima aktivne i pasivne bezbednosti, kao i zaštite pešaka, CT 200h je konstruisan da pruži najveću moguću bezbednost u svim situacijama.
Novi Lexusov premium kompaktni automobil jedini u svojoj klasi kao standardnu opremu ima vazdušne jastuke za kolena vozača i suvozača. Vazdušni jastuci za kolena su konstruisani da se naduvaju u donjem delu kontrolne table u isto vreme kad i prednji vazdušni jastuci i tako smanje povrede nastale zbog udara u upravljač i donje delove kabine. Oni takođe smanjuju povrede glave i grudi jer sprečavaju pomeranje karlice i okretanje torza pri većim sudarima.
Prvi put u segmentu premium kompaktnih automobila, CT 200h može da se poruči sa opcionim sistemom za povećanje bezbednosti pre sudara (Pre-Crash Safety system – PCS). PCS sistem preventivno zateže prednje sigurnosne pojaseve i aktivira sistem za pomoć pri kočenju, kako bi umanjio povrede i materijalnu štetu, te automatski koči ako je sudar neizbežan. Deo sistema je i adaptivni tempomat (Adaptive Cruise Control – ACC) koji automatski usklađuje brzinu CT 200h sa vozilom ispred.
Unapređeni elektronski sistem kontrole kočnica-sistem regenerativnog kočenja (Electronically Controlled Braking-Regeneration system – ECB-R) je standardna oprema i uključuje sistem protiv blokiranja točkova (ABS), sistem pomoći pri kočenju, sistem kontrole proklizavanja (TRC) i sistem kontrole stabilnosti vozila (VSC).
Izvor: Lexus Srbija marketing