Direktor BMW-a Oliver Cipse potvrdio je da će proizvodnja električnog krosovera iX3 početi na leto. Ovo će biti prvi BMW model koji će se proizvoditi u Kini u okviru saradnje sa kineskim partnerom i prvi model koji će koristiti platformu pogodnu za tradicionalne motore, baterijske električne pogone i plag-in hibdridne sklopove.
„Pripreme i procedure odvijaju se prema planu uprkos neizvesnostima koje su rezultat pandemija korona virusa„, rekao je Cipse na godišnjem sastanku sa akcionarima.
iX3 je nedavno snimljen bez kamuflaže, sa dizajnom koji se može očekivati od serijskog modela. iX3 će koristiti bateriju od 74kWh i imaće autonomiju od preko 440km prema evropskom WLTP ciklusu.
Baterija velike gustine sastoji se od ćelija koje su 80% od nikla i po 10% od kobalta i mangana. To omogućava autonomiju na nivou električnih modela sa standardnim baterijama većeg kapaciteta.
Za razliku od Volkswagen grupe i Daimlera i njihovih PPE i EVA2 platformi za električna vozila, BMW je odlučio da ne razvije arhitekturu isklujučivo za električne modele. Prethodni direktor Harald Kriger smatrao je da je to bolja strategija sa finansijskog stanovišta, posebno zbog toga što bi izgradnja posebne fabrike za električne modele koštala oko milijardu EUR.