Lamborghini predstavio Huracan EVO Spyder

0
708
NAS SPONZOR

Lamborghini je predstavio novu verziju Huracana sa zadnjim pogonom pod imenom EVO Spyder po ceni od 215.000 EUR, a prve isporuke se očekuju ovog leta. Ovaj model dopunjuje ponudu uz nedavno predstavljeni Huracan EVO Coupe, takođe sa pogonom na zadnjim točkovima.

Italijanski proizvođač saopštio je da je novi EVO Spyder dobio seriju podešavanja na šasiji koja povećavaju uživanje u vožnji umesto da fokus bude na brzini. Automobil koristi isti 5,2 litarski V10 motor iz standardnog modela, ali je snaga smanjena za 20KS, a maksimalni obrtni momenat za 40Nm, pa se dolazi do specifikacija od 620KS i 560Nm.

Snaga se šalje na zadnje točkove preko sedmostepenog menjača sa dva kvačila, a EVO je sporiji od verzije sa pogonom na svim točkovima pri ubrzanju od 0-100km/h za 0,6 sekundi i ostvaruje rezultat od 3,5 sekundi. Novi model je lakši za oko 40kg od verzije sa pogonom na svim točkovima.

Šasija je napravljena od kombinacije aluminijuma i ugljeničnih vlakana i obuhvata ogibljenje sa dvostrukom viljuškom, pasivne amortizere i ventilisane kočione diskove sa osmoklipnim čeljustima napred i četvoroklipnim nazad. Kupci mogu da dobiju i adaptivne amortizere i karbon-keramičke kočnice sa liste opcione opreme.

Nova verzija Huracana nema ni sistem za vektorsku raspodelu obrtnog momenta i umesto toga koristi rekalibrisanu verziju P-TCS (Performance Traction Control System) tehnologije koja je dizajnirana za pomaganje vozaču pri dodavanju gasa na izlasku iz krivine, čak i kada se driftuje. Sistem nudi profile za šasiju Strada, Sport i Corsa, a svaki progresivno dopušta kontrolisano predupravljanje.

EVO Spyder je dobio i seriju stilskih unapređenja. Pored očiglednog odsustva krova, prerađen je i prednji spojler, preoblikovani su usisnici, nov je zadnji difuzor i dodat je set novih felni od 19 inča. Krov može da se sklopi za samo 17 sekundi pri brzini do 50km/h.

Kabina je opremljena parom sportskih sedišta, sportskim upravljačem, aluminijumskim papučicama i ekranom za multimediju dijagonale 8,4 inča. Sistem nudi podršku za Apple CarPlay i Amazon Alexa tehnologije. Kupci dobijaju i sklopivi element iza sadišta iz standardnog Spydera koji ih štiti od vetra pri većim brzinama.

Prethodni tekstElektrična Škoda Enyaq – povratak zadnjem pogonu
Sledeći tekstLotus Elise Heritage edicija