Peugeot Sport nastavlja niz pobeda na Spa Francorchamps stazi. Osvajanjem pozicija 1-2, Peugeot Sport već pet godina uzastopno pobeđuje na legendarnoj stazi u Ardenima. U GT klasi dominira novi Ferrari – F458 Italia.
Na drugoj ovogodišnjoj trci u LMS šampionatu, koja je ujedno i druga trka u okviru ILM kupa i poslednja prilika za odmeravanje snaga pred 24 časa Le Mansa, pojavilo se 60 posada u pet klasa. Lepo vreme na stazi je razlog za prisustvo 36.400 gledalaca tokom trkačkog vikenda.
I pored loših rezultata na treninzima i kvalifikacijama za trku, Peugeot Sport je dominirao tokom svih šest časova trke na Spa Francorchampsu i više nego zasluženo zabeležio pobedu 1-2 ostaviši Audi posade na pozicijama 3-4-5. Da nije bilo pehova pred sam kraj trke Peugeot bi zabeležio 1-2-3 pobedu i totalno deklasirao posade iz Ingolštata.
Posada Alexander Wurz, Marc Gene i Anthony Davidson je odvezla perfektnu trku izbegavši probleme koje su pred vozače LMP1 prototipova potavili vremenski uslovi, uslovi na stazi i vozači sporijih klasa. Drugo mesto osvojile su njihove timske kolege za volanom Peugeota #8 – Stephane Sarrazin, Franck Montagny i Nicolas Minassian.
Audi posade, koje su po prvi put učestvovale sa potpuno novim R18 TDI prototipom su nakon odličnih rezultata na treninzima i kvalifikacijama bile usporene brojnim problemima, koji su ih onemogućili da se bore za najviši stepenik na pobedničkom podijumu.
Najbrža posada je bila ona koja je i sastavljena od najiskusnijih vozača – Tom Kristensen, Allan McNish i Dindo Capello. Međutim i pored bogatog iskustva sva tri vozača, posada #3 je bila usporena kako sitnim problemima mehaničke prirode, ali i vozačkim greškama. Allan McNish se okrenuo na stazi tokom prvog kruga trke, tako da je do kraja svog dvočasovnog „stinta" on pokušavao da nadoknadi izgubljeno vreme. Dindo Capello, takođe, pravi početničku grešku – na izlasku iz poslednje šikane nehotice pritiska dugme za aktiviranje „pit stop" limitera i dok je shvatio šta je problme već je izgubio 20-tak sekundi što je iskoristila Peugeot Sport posada #9 koja ga je ubrzo zatim i pretekla. Tek kada je Tom Kristensenseo za volan ova posada je počela da se približava vodećim Peugeot posadama, ali ga udara jedan od FLM prototipova zbog čega je morao na vanredni odlazak u boks.
Što se benzinskih posada u LMP1 klasi tiče, Pescarolo Sport ponovo beleži fantastičan rezultat osvajanjem pozicije 6 ispred Rebellion Racing posada i Peugeot #9 posade. Na ovaj način Pescarolo povećava svoje vođstvo u generalnom plasmanu LMS takmičenja.
U LMP2 klasi glavna borba se vodila između dve Oreca Nissan posade – Boutsen Racing i TDS Racing. Nabrži na kvalifikacijama, Strakka Racing, je bio sporiji i tokom trke su uglavnom bili na trećem mestu na kome su i zabvršili trku. Pobedu je osvojila posada TDS Racing tima iako je Boutsen posada bila primetno brža, ali su oni imali problem sa sistemom za dolivanje goriva pa su u završnici trke morali češće u boks što ih je koštalo pobede.
U GTE klasi dominirale su Ferrari 458 posade. Pobedu su osvojili vozači AF Corse tima u Ferrariju #51 ispred Hankook Farnbacher tima u identičnom automobilu. JMW Motorsport posada je trku završila na poziciji 7. u klasi nakon što su imali problem sa hladnjakom tokom srednjeg dela trke, a na samo 15-tak minuta pred kraj trke nakon udesa je odustala AF Corse posada #71. BMW Motorsport posade su trku završile na pozicijama 3-4 odvezavši trku bez mnogo incidenata, ali i bez mnogo šansi za napad na vodeće F458 posade u odnosu na koje su imali lošiji tempo. Jota Motorsport posada je trku završila kao peta i to ispred najbolje plasirane Porche posade (Prospeed) u ovoj klasi nakon što su IMSA i Felbermayr posade imale probleme, dok je trku završila jedna od dve Lotus posade i to na poslednjem, devetom, mestu u klasi.
U GTE Am klasi pobedu je osvojila IMSA Performans #67 posada , koja je ujedno i osvetlala obraz Porsche fabrici. Drugo mesto je osvojila posada AF Corse tima u F430 dok je treće mesto osvojio Larbre Competition u Corvette C6.R GT2 automobilu.
Naredna trka LMS šampionata se vozi 1-3. jula na stazi Imola.
Rezultati trke:
|
Pos. |
N° |
Cat. |
Team |
Car |
Last lap |
distance |
Nb box stop |
Nb Laps |
|
1 |
7 |
"LM"P1 |
Peugeot Sport Total |
Peugeot 908 WURZ Alex |
02min 16.878 s |
– |
6 |
161 |
|
2 |
8 |
"LM"P1 |
Peugeot Sport Total |
Peugeot 908 SARRAZIN Stephane |
02min 17.074 s |
00min 42.965 s |
6 |
161 |
|
3 |
3 |
"LM"P1 |
Audi Sport North America |
Audi R18 TDI KRISTENSEN Tom |
02min 11.534 s |
00min 01.000 s |
7 |
160 |
|
4 |
1 |
"LM"P1 |
Audi Sport Team Joest |
Audi R18 TDI ROCKENFELLER Mike |
02min 14.051 s |
00min 02.000 s |
7 |
159 |
|
5 |
2 |
"LM"P1 |
Audi Sport Team Joest |
Audi R18 TDI FASSLER Marcel |
02min 19.475 s |
00min 03.000 s |
8 |
158 |
|
6 |
16 |
"LM"P1 |
Pescarolo Team |
Pescarolo – Judd TINSEAU Christophe |
02min 18.686 s |
00min 05.000 s |
6 |
156 |
|
7 |
12 |
"LM"P1 |
Rebellion Racing |
Lola B10/60 Coupé – Toyota JANI Neel |
02min 17.154 s |
00min 05.000 s |
7 |
156 |
|
8 |
9 |
"LM"P1 |
Peugeot Sport Total |
Peugeot 908 PAGENAUD Simon |
02min 15.265 s |
00min 06.000 s |
7 |
155 |
|
9 |
13 |
"LM"P1 |
Rebellion Racing |
Lola B10/60 Coupé – Toyota BOULLION Jean-Christophe |
02min 28.017 s |
00min 06.000 s |
6 |
155 |
|
10 |
10 |
"LM"P1 |
Team Oreca Matmut |
Peugeot 908 Hdi – FAP DUVAL Loic |
02min 17.471 s |
00min 09.000 s |
7 |
152 |
|
11 |
46 |
"LM"P2 |
TDS Racing |
Oreca 03 – Nissan BECHE Mathias |
02min 33.744 s |
00min 11.000 s |
6 |
150 |
|
12 |
45 |
"LM"P2 |
Boutsen Energy Racing |
Oreca 03 – Nissan KRAIHAMER Dominik |
02min 21.442 s |
00min 11.000 s |
8 |
150 |
|
13 |
42 |
"LM"P2 |
Strakka Racing |
HPD ARX – 01 KANE Jonny |
02min 57.643 s |
00min 11.000 s |
7 |
150 |
|
14 |
43 |
"LM"P2 |
RLR msport |
MG Lola EX265 – AER GAROFALL Rob |
02min 25.580 s |
00min 14.000 s |
6 |
147 |
|
15 |
26 |
"LM"P2 |
Signatech Nissan |
Oreca 03 – Nissan MAILLEUX Franck |
02min 22.384 s |
00min 15.000 s |
8 |
146 |
|
16 |
91 |
FLM |
Hope Racing |
Formula Le Mans – Oreca – 09 MARROC Nicolas |
02min 38.481 s |
00min 17.000 s |
6 |
144 |
|
17 |
51 |
"LM"GTE PRO |
AF Corse |
Ferrari F458 Italia FISICHELLA Giancarlo |
02min 36.486 s |
00min 17.000 s |
4 |
144 |
|
18 |
89 |
"LM"GTE PRO |
Hankook Team Farnbacher |
Ferrari F430 GT FARNBACHER Dominik |
02min 28.142 s |
00min 17.000 s |
4 |
144 |
|
19 |
56 |
"LM"GTE PRO |
BMW Motorsport |
BMW M3 ALZEN Uwe |
02min 25.603 s |
00min 17.000 s |
5 |
144 |
|
20 |
95 |
FLM |
Pegasus Racing |
Formula Le Mans – Oreca – 09 SCHELL Julien |
02min 34.442 s |
00min 17.000 s |
6 |
144 |
|
21 |
55 |
"LM"GTE PRO |
BMW Motorsport |
BMW M3 MULLER Jorg |
02min 30.757 s |
00min 18.000 s |
5 |
143 |
|
22 |
79 |
"LM"GTE PRO |
JOTA |
Aston Martin Vantage HANCOCK Sam |
02min 42.535 s |
00min 20.000 s |
5 |
141 |
|
23 |
75 |
"LM"GTE PRO |
Prospeed Competition |
Porsche 911 RSR (997) GOOSSENS Marc |
02min 32.558 s |
00min 20.000 s |
5 |
141 |
|
24 |
93 |
FLM |
Genoa Racing |
Formula Le Mans – Oreca – 09 ZUGEL Christian |
02min 40.740 s |
00min 20.000 s |
6 |
141 |
|
25 |
67 |
"LM"GTE AM |
IMSA Performance Matmut |
Porsche 911 RSR (997) NARAC Raymond |
02min 36.466 s |
00min 21.000 s |
5 |
140 |
|
26 |
61 |
"LM"GTE AM |
AF Corse |
Ferrari F430 PERAZZINI Piergiuseppe |
02min 36.077 s |
00min 21.000 s |
6 |
140 |
|
27 |
50 |
"LM"GTE AM |
Larbre Competition |
Corvette C6-ZR1 BORNHAUSER Patrick |
02min 33.381 s |
00min 22.000 s |
6 |
139 |
|
28 |
63 |
"LM"GTE AM |
Proton competition |
Porsche 911 RSR (997) RIED Christian |
02min 41.709 s |
00min 22.000 s |
4 |
139 |
|
29 |
71 |
"LM"GTE PRO |
AF Corse |
Ferrari F458 Italia VILANDER Toni |
02min 52.197 s |
00min 24.000 s |
7 |
137 |
|
30 |
82 |
"LM"GTE AM |
CRS Racing |
Ferrari F430 HUMMEL Klaas |
02min 52.327 s |
00min 24.000 s |
5 |
137 |
|
31 |
88 |
"LM"GTE AM |
Team Felbermayr Proton |
Porsche 911 RSR (997) FELBERMAYR JR. Horst |
03min 05.022 s |
00min 24.000 s |
5 |
137 |
|
32 |
62 |
"LM"GTE AM |
CRS Racing |
Ferrari F430 WILLS Roger |
02min 34.264 s |
00min 24.000 s |
6 |
137 |
|
33 |
70 |
"LM"GTE AM |
Kessel Racing |
Ferrari F430 PETER Philipp |
02min 31.657 s |
00min 26.000 s |
8 |
135 |
|
34 |
57 |
"LM"GTE AM |
Krohn Racing |
Ferrari F430 JONSSON Niclas |
02min 32.229 s |
00min 27.000 s |
7 |
134 |
|
35 |
35 |
"LM"P2 |
Oak Racing |
Pescarolo – Judd DA ROCHA Frederic |
02min 25.561 s |
00min 27.000 s |
7 |
134 |
|
36 |
66 |
"LM"GTE PRO |
JMW Motorsport |
Ferrari F458 Italia BELL Rob |
02min 27.751 s |
00min 29.000 s |
5 |
132 |
|
37 |
40 |
"LM"P2 |
Race Performance |
Oreca 03 – Judd MEICHTRY Ralph |
02min 24.431 s |
00min 29.000 s |
6 |
132 |
|
38 |
77 |
"LM"GTE PRO |
Team Felbermayr Proton |
Porsche 911 RSR (997) LIEB Marc |
02min 25.971 s |
00min 32.000 s |
6 |
129 |
|
39 |
92 |
FLM |
Neil Garner Motorsport |
Formula Le Mans – Oreca – 09 KEATING Steave |
02min 30.885 s |
00min 36.000 s |
6 |
125 |
|
40 |
41 |
"LM"P2 |
Greaves Motorsport |
Zytek Z11SN – Nissan CHALANDON Gary |
02min 23.205 s |
00min 38.000 s |
9 |
123 |
|
41 |
44 |
"LM"P2 |
Extreme Limite AM Paris |
Norma M200P – Judd ROSIER Fabien |
02min 25.352 s |
00min 39.000 s |
8 |
122 |
|
42 |
23 |
"LM"P1 |
MIK Corse |
Zytec 09 Hybrid GERI Ferdinando |
03min 13.402 s |
00min 41.000 s |
6 |
120 |
|
43 |
64 |
"LM"GTE PRO |
Lotus Jetalliance |
Lotus Evora SLINGERLAND Oskar |
02min 44.261 s |
00min 42.000 s |
5 |
119 |
|
44 |
99 |
FLM |
JMB Racing |
Formula Le Mans – Oreca – 09 LOMBARD Olivier |
02min 25.560 s |
00min 44.000 s |
8 |
117 |
|
45 |
60 |
"LM"GTE AM |
Gulf AMR Middle East |
Aston Martin Vantage WAINWRIGHT Michael |
02min 32.294 s |
00min 53.000 s |
6 |
108 |
|
46 |
20 |
"LM"P1 |
Quifel – ASM Team |
Zytek 09SC AMARAL Miguel |
02min 14.479 s |
00min 55.000 s |
4 |
106 |
|
47 |
72 |
"LM"GTE AM |
AF Corse |
Ferrari F430 KAUFFMAN Robert |
04min 19.607 s |
00min 56.000 s |
5 |
105 |
|
48 |
59 |
"LM"GTE PRO |
Luxury Racing |
Ferrari F458 Italia ORTELLI Stephane |
03min 04.563 s |
01min 37.000 s |
5 |
64 |
|
49 |
39 |
"LM"P2 |
Pecom Racing |
Lola B11/40 – Judd PEREZ-COMPANC Luis |
03min 33.722 s |
01min 41.000 s |
6 |
60 |
|
50 |
33 |
"LM"P2 |
Level 5 Motorsports |
Lola Coupé – HPD BOUCHUT Christophe |
02min 20.487 s |
01min 42.000 s |
3 |
59 |
|
51 |
65 |
"LM"GTE PRO |
Lotus Jetalliance |
Lotus Evora ROSSITER James |
02min 44.536 s |
02min 20.000 s |
1 |
21 |
|
52 |
76 |
"LM"GTE PRO |
IMSA Performance Matmut |
Porsche 911 RSR (997) HENZLER Wolf |
02min 26.124 s |
02min 25.000 s |
0 |
16 |
|
53 |
58 |
"LM"GTE PRO |
Luxury Racing |
Ferrari F458 Italia DELETRAZ Jean-Denis |
02min 30.886 s |
02min 37.000 s |
0 |
4 |