Početna arrow Informator arrow Registracija vozila
Registracija vozila Ispis
Autor: Nenad Mirković   
Poslednja promena ( Wednesday, 30 August 2006 )
Sadržaj
Registracija vozila
Prva registracija
Ponovna registracija
Produženje registracije
Privremena registracija
Promena vlasnika
Promena podataka o vlasniku
Promena tehničkih podataka
Promena registarskih tablica
Odjava vozila
Izdavanje probnih tablica
Tarife za vozačku i pri registraciji
Cenovnik registracije putničkih vozila
Cenovnik osiguranja putničkih vozila

Promena tehničkih podataka o vozilu

Vlasnik motornog vozila može da zameni šasiju i (ili) motor na vozilu i da registruje takvo vozilo pod uslovom da su ispunjeni:

  • propisani bezbednosno-tehnički uslovi (čije postojanje utvrdjuje ovlašćena organizacija za tehnički pregled)
  • propisani uslovi za registraciju vozila (čije postojanje utvrdjuje organ unutrašnjih poslova nadležan za registraciju vozila i ako utvrdi da su ispunjeni svi propisani uslovi registruje vozilo sa novim identifikacionim brojem motora ili šasije i izmenjenim tehničkim karakteristikama )

Ovlašćena organizacija za tehnički pregled vozila utvrdjuje da li je ugradnja (zamena) motora ili šasije vozila izvršena u skladu sa propisanim tehničkim normativima i na registracionom listu konstatuje overava i potpisuje :

1. "Vozilo ne podleže ispitivanju"

u kom slučaju se može u redovnom postupku registrovati promena tehničkih podataka o vozilu, ako su ispunjeni ostali propisani uslovi za registraciju. Vlasnik vozila mora uz zahtev za registraciju da priloži :

Odgovarajući dokaz o poreklu motora i šasije

koji su naknadno ugradjeni u vozilo (saobraćajnu dozvolu vozila sa koga su izgradjeni motor ili šasija, ugovor ili račun o prodaji ili inostrani račun, kupoprodajni ugovor, saobraćajnu dozvolu, kolsku knjižicu u slučaju ako je zamenjeni deo uvezen iz inostranstva)

Jedinstvenu carinsku ispravu

ako je zamenjeni deo (motor ili šasija) uvezen iz inostranstva, kao dokaz da su izmirene carinske obaveze. Shodno odredbi člana 88. Zakona o spoljnotrgovinskom poslovanju domaća i strana fizička lica mogu slobodno unositi i primati iz inostranstva, izmedju ostalog i rezervne delove koji se uvoze radi održavanja putničkog motornog vozila. Carinarnice dozvoljavaju takav uvoz uz plaćanje carinskih dažbina u količinama koje nisu namenjene preprodaji, ukoliko uvoznik poseduje putničko motorno vozilo u Republici Srbiji što dokazuje saobraćajnom dozvolom ili eventualno drugim dokumentom. Nije dozvoljen istovremeni uvoz komponenti (motor i šasija) iz kojih će se sastaviti vozilo.

Dokaz o uplati

  • Republičke administrativne takse na zahtev za registraciju vozila i na izdavanje saobraćajne dozvole
  • Naknade za novu saobraćajnu dozvolu

Ostale potrebne dokaze

u zavisnosti od toga da li je zamena izvršena na vozilu sa važećom registracijom ili na vozilu čija je registracija istekla

2."Vozilo podleže ispitivanju"

u kom slučaju organ unutrašnjih poslova kome je podnet zahtev za registraciju takvog vozila donosi rešenje o upućivanju vozila na ispitivanje.

Motorna vozila na kojima je zamenjen motor ne podležu ispitivanju ako je pri zameni ugradjen motor čije su karakteristike identične karakteristikama izgradjenog motora kao i motor čije karakteristike nisu identične sa karakteristikama izgradjenog motora pod uslovom da je motor istog proizvodjača i da je proizvodjač predvideo alternativnu ugradnju takvog motora bez konstruktivnih izmena na vozilu (ugradjen jači odnosno slabiji motor, oto motor zamenjen dizel motorom i sl). U takvim slučajevima obično dolazi i do promene tipa motornog vozila (npr. Jugo 45 u Jugo 55, Mercedes 200 u Mercedes 200 D). Organizacija ovlašćena za tehnički pregled vozila u registracionom listu u rubrici "Tip vozila" u takvom slučaju unosi konstataciju o promeni tipa i overava je pečatom koja se promena kod registracije vozila upisuje u saobraćajnu dozvolu.

Motorna vozila na kojima je zamenjena šasija istog proizvodjača odnosno marke i tipa kao i šasija istog proizvodjača marke i tipa ali druge varijante takodje ne podležu ispitivanju.

U svim ostalim slučajevima zamene motora ili šasije vozila obavezno je ispitivanje vozila.

Vlasnik vozila dužan je uz zahtev da priloži odgovarajući dokaz o poreklu motora ili šasije koje je ugradio u svoje vozilo. Ovlašćena organizacija za ispitivanje vozila o izvršenom ispitivanju i tehničkoj ispravnosti vozila izdaje uverenje. Uverenje o ispitivanju prilaže se uz zahtev za registraciju vozila i ostale gore navedene dokaze, nakon čega se pristupa upravnom postupku registracije vozila.

U slučaju kad se po prijemu vozila na ispitivanje utvrdi da nije potrebno ispitivanje ovlašćena organizacija za ispitivanje će izdati potvrdu sa konstatacijom da nije potrebno ispitivanje koja je dovoljna da se pristupi postupku registracije vozila bez obzira na konstataciju datu na tehničkom pregledu vozila.

Registracija vozila kupljenih na auto-otpadu

Vozila kupljena na auto-otpadu mogu se registrovati pod uslovom da organizacija za promet sekundarnih sirovina (auto-otpad) raspolaže dokazom o poreklu vozila (saobraćajna dozvola vozila ili drugi odgovarajući dokaz). Takva vozila podležu ispitivanju ako je na računu konstatovano "vozilo nije za prodaju" ili "vozilo se prodaje za delove". U ostalim slučajevima kupovine takvih vozila nije obavezno upućivanje na ispitivanje vozila.

Vlasnik vozila uz zahtev za registraciju vozila dužan je da pored uverenja o ispitivanju (ako je ispitivanje obavezno) da priloži sve ostale dokaze koji su potrebni za "ponovnu" registraciju vozila.

Utiskivanje novog broja ili šasije

Utiskivanje novog broja motora ili šasije vrši se:

  1. Kada proizvodjač nije utisnuo broj motora ili šasije
  2. Kada je zbog havarije, kvara ili oštećenja prilikom opravke došlo do zamene onog dela šasije ili motora na kojima je bio utisnut identifikacioni broj, a ugradjeni deo nema svoj fabrički identifikacioni broj
  3. Kada se radi o industrijski remontovanim motorima

Vlasnik vozila nadležnom organu unutrašnjih poslova podnosi zahtev za donošenje rešenja o upućivanju na utiskivanje novog broja motora ili šasije. Uz zahtev, pored propisane republičke administrativne takse za rešenje o upućivanju na utiskivanje vlasnik vozila je dužan da priloži:

  • U slučaju navedenom pod brojem 1. dokaz o vlasništvu i poreklu motora i šasije za koje traži utiskivanje, tehničku dokumentaciju (izvornu od proizvodjača, uverenje o ispitivanju i sl.) iz koje se mogu videti osnovni podaci i tehničke karakteristike motora ili šasije potrebne za registraciju vozila
  • U slučaju navedenom pod 2. dokaz o poreklu i vlasništvu ugradjenog dela šasije ili dela motora (račun o kupovini, poreklo starog vozila ako je deo koji se ugradjuje uzet od starog vozila) i dokaz da je opravkom zamenjen deo šasije ili motora na kome je bio utisnut broj (račun auto-servisa, privatne radnje u kojoj je izvršena opravka, overena izjava dva svedoka da je sam ugradio takav deo i sl).
  • U slučaju navedenom pod 3. zahtev ovlašćene organizacije koja vrši industrijski remont motora

Ako su ispunjeni uslovi za upućivanje na utiskivanje broja motora ili šasije nadležni organ unutrašnjih poslova donosi rešenje o upućivanju i odredjuje broj koji će se utisnuti. Utisnuti broj sadrži slovnu oznaku PUS (što znači po uputstvu SUP-a), četvrocifrenu šifru opštine sa čije teritorije je imalac vozila, kosu crtu izmedju šifre opštine sa čije je teritorije je imalac vozila, dvocifarski izraženu godinu utiskivanja, petocifreni serijski broj, dve zvezdice, jednu ispred slovne oznake PUS, a drugu iz poslednje cifre serijskog broja kao zaštitni znak. Npr. ako je vozilo sa teritorije opštine Aleksinac utisnuti broj bi bio *PUS 7303/01 0000*.



 
Nacionalna Klasa - Elektronski časopis o automobilima i motorima
Nacionalna Klasa je počela sa radom 27. marta 2004. godine.
Neovlašćeno korišćenje bilo kog dela sajta smatra se kršenjem autorskih prava i podložno je tužbi.
Sajt hostuju Xemico serveri.