Volkswagen se vratio retro odiseji. Pre više od 60 godina, debitovao je klasični Camper kombi. Nemačka firma je predstavila najnoviju reinkarnaciju nazvanu Bulli.
Mnogim generacijama fanova ovog modela, stare verzije ovog modela su ostale u sećanju pod imenima Camper, Type 2, Microbus i Samba bus, ali Bulli je ime dato originalnom kombiju iz 1950. On na scenu vraća koncept koji pozajmljuje klasični dizajn i funkcije, kao što je ogroman prednji bedž kompanije, karoserija obojena u dve boje i V oblik prednje haube.
Ova najnovija kamp verzija je potpuno modernog oblika. Za razliku od pogona na zadnje točkove kod originalnog modela, novajlija šalje pogon na prednje točkove preko 85 kV snažnog električnog motora, koji crpi snagu iz litijum-jonske baterije montirane ispod poda vozila. VW tvrdi da Bulli može da stigne do 100 km/h za 11,5 sekundi i da pređe 300 km sa jednim punjenejm baterija. U kombi se po želji mogu ugraditi benzinski i dizel motori od 1,0 do 1,4 L, nagoveštavajući koje pogonske sisteme VW planira u budućnosti.
Novi automobil je kraći od originalnog modela i modela Microbus iz 2001, odnosno nešto je kraći od četiri metara. To ga čini rivalom modelu Ford B-Max. On je ipak mnogo širi nego stari model Camper-a, što omogućava dva reda sedišta za šest putnika, kao i 370-litarski tovarni prostor.
Kamp elementi su ovde takođe prisutni: prednja klupa može biti preuređena u krevet, zadnja klupa može da se preklopi da bi se dobilo 1.600 litra prtljažnog prostora. Nove funkcije uključuju Bluetooth i SAT Navigation sistem i kontrolisane su preko centralno montiranog Apple iPad-a.
Portparol brend-a je rekao da je ovo zvanično samo dizajnerski koncept, ali VW drži na oku reakcije javnosti u Ženevi. On je nagovestio da će, ako se odobri proizvodnja ovog modela, Volkswagen ući u potpuno novu oblast za njega, jer je to hrabar potez koji bi se mogao pokazati veoma unosnim za nemačke firme.