Verano Motors je u četvrtak, 23. decembra, predstavio potpuno električni skuter. E Vivacity je predstavljen u tržnom centru "Zira" gde su predstavnici medija imali priliku da uživo vide prvi potpuno električni skuter kome cena još uvek nije poznata.
E Vivacity je predstavljen javnosti na ovogodišnjem INTERMOT sajmu, a mi ga samo par meseci kasnije upoznajemo zahvaljujući Verano Motors kompaniji, koja pored Peugeot automobila na našem tržištu prodaje i skutere ove firme.
Na našem sajtu smo već imali priliku da isprobamo "klasičnu" varijantu Vivacity skutera, a nakon dosta najava Peugeot je uspešno predstavio i serijsku varijantu elektro pogonjenog skutera.
Elektro pogonjeni Vivacity skuter je predstavila Direktor marketinga, Dejana Popović, koja je prisutne ukratko upoznala sa prednostima "čistog" električnog pogona, kada su u pitanju dvotočkaši.
{youtube}gw501opB6O4?qv=hd720|640|360{/youtube}
Peugeot je E Vivacity projaktovao imajući u vidu sledeće statistike koje se odnose na stanovnike gradova EU: prosečna relacija je 7k, a čak 40% urbanih relacija je kraća od 1km. E Vivacity je dugačak 192cm, a širok samo 68. Međuosovinsko rastojanje je 136cm, što mu omogućava radijus okretanja od 2,15m. Sedište je visoko 786mm.
E Vivacity pogoni vazdušno hlađeni sinhroni "brašles" (bez četkica) elektro motor snage 3kW/14Nm. Pogon je pomoću zupčastog kaiša. E Vivacity skuteru, teškom 115kg, ovakav pogon omogućava da bude veoma brz u gradskim uslovima. U odnosu na dvotaktni 50ccm model Vivacity 3, električni pogon omogućava da iz mesta do 100m treba 12,3 sekundi dok 2T skuteru treba 12,45 sekundi. Dakle, električni skuter je za nijansu brži od dvotaktne varijante, doduše sa limiterom maksimalne brzine.
Skuter nije startovan tokom predstavljanja, tako da nismo imali prilike da ga vidimo dok "radi"
E Vivacity za skladištenje energije koristi dve Litijum Jonske baterije ukupnog kapaciteta 2kWh. Peugeot je odlučio da na E Vivacity skuteru koristi naprednije baterije koje su tri puta efikasnije (tj. tri puta lakše za istu količinu skladištene energije) nego Nikl Kadmijum baterije iz Scoot“Elec skutera. Interni punjač omogućava jednostavno prilključenje na električnu mrežu i u tom slučaju baterije su pune za 5 časova, a 80% kapaciteta se postiže nakon 3 časa punjenja. Dodatni, eksterni, punjač u potpunosti puni baterije skutera za 3 časa. Pegueot navodi da, uzimajući u obzir prosečnu cenu kWh u EU, E Vivacity troši 0,4€ na pređenih 100km!
E Vivacity pored toga što ne emituje gasove omogućava autonomiju kretanja od oko 60km, a maksimalna brzina je kao i kod skutera sa motorom zapremine 50ccm – 45kmč.
Prtljažnik ispod sedišta omogućava smeštanje full face kacige, dok u prednjem prtljažniku (pogledati Vivacity 3 tekst) se može smestiti jedna plića džet kaciga.
{youtube}U7JMXbprvc4?qv=hd720|640|360{/youtube}
Dostupan je u perla beloj i tamnoplavoj boji, sa dvogodišnjom garancijom na vozilo i četvorogodišnjom garancijom na baterije.
Tačna cena bi trebala biti poznata na proleće.
molim vas posaljite mi cenu, i rok isporuke. Da li moze u Beogradu negde da se pogleda.Unapred hvala.
Da li je poznata cena ovog modela i kada će biti u prodaji po salonima ?
Poštovani,ja se iskreno nadam da ćete mi poslati cenu elektro skutera i gde mogu da ga kupim na teritoriji Srbije,Hvala
Dali može i po kojoj ceni da se kupi ovaj skuter Vivacity?