Broj registracija novih automobila u zemljama zapadne Evrope opao je u oktobru za 7,3% u odnosu na isti mesec prošle godine, u vreme kada je počela primena strožih testova emisija, navodi se u podacima konsultantske kuće LMC Automotive.
Prošlog meseca registrovano je 1,015 miliona novih automobila, dok ih je u oktobru 2017. godine bilo 1,094 miliona. Novi Svetski harmonizovani test lakih vozila (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test) postao je obavezan 1. septembra, pa su neki proizvođači, uključujući Volkswagen i Renault, obustavili isporuke pojediih modela koji moraju da dobiju novi sertifikat.
“Iako su mnogi modeli, kojih privremeno nije bilo zbog novog testiranja, vraćeni u prodaju u oktobru, čini se da će biti potrebno više vremena da se to reflekuje na brojeve prodaje”, izjavio je analitičar LMC-a Dejvid Oukli.
Zajedno sa FCA, Volkswagen i Renault su predvodili rast prodaje u avgustu, najviše zahvaljujući “čišćenju” zaliha vozila koja ne ispunjavaju standarde, prodajući ih uz dosta pogodnosti. Kompanije su, čak, samostalno registrovale automobile, a potom ih prodavale kao polovne.
LMC očekuje da će u 2018. godini na zapadnoevropskom tržištu biti prodato 14,41 miliona automobila, što je za 0,8% više nego u 2017. godini. Na ovaj skromni rast najviše je uticala slabija prodaja tokom većeg dela godine u Italiji.
U oktobru je na godišnjem nivou u Nemačkoj i Italiji registrovano 7,4% manje novih automobila, 6,6% manje u Španiji, dok je u Britaniji pad iznosio 2,9%, a u Francuskoj 1,5%.
.
