Iako je Pescarolo Sport dobio čak dve pozivnice za 24 časa Le Mansa, svi znaci govore da je tim pred raspadom i da mu preti potpuno nestajanje sa endurans scene.
Već od kraja ove sezone, kada je saopšteno da će Pescarolo prodati kompletnu proizvodnju šasija timu OAK Racing bilo je jasno da postoje veliki problemi unutar Pescarolo Sport tima. Sledeći indikativni momenat je bio kada je Peugeot odlučio d za ovosezonskog partnera odabere ORECA tim, a ne Pescarolo. Odlazak Jean Cristoph Bouillion-a u Rebellion Racing je bio samo još jedan jak indikator da će Pescarolo jako teško popuniti dve vozačke postave za koje je dobio automatske pozivnice od ACO za učestvovanje na 24 časa Le Mansa.
Sada imamo još loših vesti povodom Pescarolo Sport tima. Francuski časopis „Ouest France" je pre par dana objavio da je Pescarolo raskinuo ugovor sa biznismenom Jean Py-om. Odlazak glavnog finansijera sportskih operacija tima je značilo i da je angažovanje tima na predstojećem Le Mansu pod velikim znakom pitanja.
Nakon toga, luksemburška investiciona kompanija, Genii Capital, koja je kupila dobar deo Renault F1 tima i za koju se očekivalo da će biti prisutna na 2010 Le Mansu uz pomoć Pescarolo Sport tima odustaje od saradnje sa timom. Jedan od vozača Gravity Racing tima, koji je takođe pod okriljem Genii korporacije, kinez Ho-Pin Tung, koji je bio nosilac posade #17 za predstojeći Le Mans, a povlačenjem Genii kompanije ta posada bi trebalo automatski da nestane sa spiska učesnika.
U zvaničnom saopštenju za javnost kompanije Genii Capital se kaže da je kompanija prekinula svaku saradnju i dalje pregovore sa Pescarolo Sport timom. Zbog nemogućnosti tima da ponudi finansijske i operativne garancije, Genii je odlučio da odustane od ovog projekta.
Ono što je sigurno je da se rezervni timovi za Le Mans ubrzano pripremaju, s obzirom da su im velike šanse da budu pozvani umesto dve Pescarolo posade.