Vozači BAR-a Dženson Baton i Takuma Sato nisu zadovoljni 11, odnosno 14. mestom na premijernoj trci Formule 1 u Australije. BAR se pred početak sezone ubrajao u favorite za pobedu, pored Renoa i Meklarena, ali su rezultati u Melburnu bili ispod svakih očekivanja.
– Nisam navikao da budem toliko nisko plasiran kao što je to bio slučaj u Australiji. Imali smo uspešnu 2004. i razočaran sam. Vidim da su drugi timovi dosta napredovali i za nas nema odmora sve dok ne budemo na pobedničkom postolju – priznao je Dženson Baton.
Druga trka šampionata Formule 1 vozi se za nedelju dana na stazi „Sepang“ za Veliku nagradu Malezije.
– Malezija je druga priča. Očekuje se da temperatura staze bude oko 40 stepeni Celzijusa, a moguća je i jaka kiša. „Sepang“ je zahtevna staza sa dosta brzih krivina gde gume i motor trpe velika opterećenja. Sato i ja smo spremni da se opravdamo za lošiju vožnju u Australiji i očekujem da će Formula 1 dobiti novog pobednika u 2005 – dodao je Baton.
U BAR-u su odlučili sa Baton i Sato trku u Melburnu završe u boksu kako bi izigrali pravilo da motori moraju da se koriste na dve trke. Tako će bolidi BAR-a u Maleziji startovati sa novim motorima, pripremljenim da izdrže visoke temperature.
– Imao sam problema sa aerodinamikom i teško sam kontrolisao svoj bolid. Isto je bilo i sa Batonom. Ekipa je tri dana u Španiji radila na preprevkama i koliko čujem u Maleziji će sve biti na svom mestu – poručio je Japanac Takuma Sato.
Trku u Maleziji nestrpljivo očekuju i u „Bridžstonu“, koji je pripremio pet setova guma (tri za suvo i dva za kišno vreme). „Bridžston“ se, takođe, nije proslavio u Australiji gde je Rubens Barikelo (Ferari) bio jedini među prvih deset koji je koristio pneumatike japanske firme.
Izvor „Blic“