Mitsubishi je prošlog vikenda u Japanu lansirao novu zver po imenu Lancer Evolution IX, a Evropa će još morati da pričekati na ovaj novi Mitsubishi.
Evo IX ima Mitsubishievu poslednju generaciju VVT-a (tehnologije promenjivog vremena zatvaranja i otvaranja ventila). VVT zajedno s modifikovanim turbom daje više obrtnog momenta od prethodnika koji je sada veći od 540 Nm pri 3000 o/min. Performanse, odnosno, snaga motora je povećana u celom području obrtaja, a poboljšan je odaziv na pritisak papučice gasa.
Novi su prednji i zadnji branici. U Japanu se onude tri verzije automobila. Prvi je GSR s aktivnim centralnim diferencijalom i ogibljenjem, menjačem sa šest brzina. Zatim ogoljeni RS s pet brzina i olakšanom karoserijom, drugačijim turbom i mehaničkim slip-diferencijalom. Treći model je GT verzija s turbom i pogonskim sklopom iz RS-a, ali s komfornijim kokpitom kao kod GSR modela.