Lotus će novu generaciju modela Elise predstaviti na ovogodišnjem Salonu automobila u Ženevi. Unapređeni Elise modeli se odlikuju izuzetno niskim CO2 emisijama iako su u pitanju beskompromisni sportski automobili.
Lotus je pre 14 godin modelom Elise napravio pravu revoluciju na tržišu sportskih automobila. Lagani dvosed sa centralno postavljenim motorom je i dalje jedan od najzahvalnijih sportskih automobila, koji će svojim vozačima doneti osećaj vrlo blizak onome koji nude čistokrvni sportski automobili namenjeni trkačkim stazama.
Sada će nova generacija Elise ponuditi identične performanse, ali sa još nižom potrošnjom i štetnim emisijama.
Nova generacija donosi potpuno novi 1,6 litarski motor za bazni model, dok snažnije modele R i SC pokreće poznati 1,8 litarski Toyota agregat (2ZZ), razvijen u saradnji sa Yamahom.
Novi model ima blago redizajniranu karoseriju (prednji i zadnji branik, poklopac motora), koristi LED dnevna svetla i pokazivače pravca, nove felne i produženi garantni period na 3 godine i 60.000km. Unapređena aerodinamika karoserije je donela za 4% manji koeficijent otpora. Šasija kod nove Elise je teška 68kg, a nudi daleko veću torzionu čvrstinu u odnosu na prethodnu.
Najbitnija promena je, svakako, novi 1,6 litarski Toyota (1ZR) EURO 5 motor koji razvija 136KS pri 6800 obrtaja i 160Nm pri 4400 obrtaja. Ovaj model prosečno troši samo 6,14l/100km uz 155g/km CO2 emisija. Motor je uparen sa šestostepenim manuelnim menjačem. Bazni model Elise ubrzava od 0 do 100kmč za 6,7s uz maksimalnu brzinu od 200kmč.
Lotus Elise R i SC modeli koriste 1,8 litarski agregat. Ovaj motor u Elise R modelu razvija 192KS uz CO2 emisije od 196g/km. Ubrzanje R modela od 0 do 100kmč je 5,4 sekundi, a maksimalna brzina je 222 kmč.
Najsnažniji model, SC, koristi 1,8 litarski agregat sa kompresorom, koji razvija 220KS uz 199g/km CO2 emisija. SC model ubrzava od 0 do 100kmč za 4,6s i postiže maksimalnih 233kmč.
Novi Elise modeli koriste AP Racing kočioni sistem napred, dok se pozadi koriste Brembo kočnice. U standardnoj opremi se nalazi ABS sistem optimizovan za trkačke staze.