BMW je predstavio restilizovanu seriju 3 u kupe i kabriolet verzijama. Model za 2010 godinu dobio je par kozmetičkih izmena i unapređene motore.
Restilizovana serija predstavljena je američkom tržištu, dok kompletne specifikacije za evropsko tržište još uvek nisu objavljene.
Trenutno je sigurno da serija tri dobija unapređeni 3.0 twin scroll turbo motor kodne oznake N55. On menja više puta nagrađivani biturbo, redni šestocilindraš iz modela 335i.
Glavnu izmenu predstavlja zamena dva turbo punjača sa jednim twin scroll. Maksimalana snaga i obrtni momenat ostaju isti: 225 kW/306 KS pri 5,800 ob/min, maks. obrtni momenat: 400 Nm pri 1,300–5,000 ob/mii, ali je uvećana autonomija i smanjena emisija štetnih gasova.
Stara konfiguracija sa dva turbo punjača trebala bi naći mesto u modelu 335is. U ovoj verziji N54 motor bi razvijao 322 KS i 450 Nm. Kupci ovog modela birali bi između klasičnog manuelnog 6-stepenog menjača ili 7-stepenog sa duplim kvačilom.
Iako se našao u brošuri, koja je procurela pre zvaničnog predstavljanja američkom tržištu u sredu, model 335is se nije našao među predviđenim modelima za tržište SAD.
Stilske izmene su kao što je to uobičajeno za restilizaciju teško uočljive. Oni koji se svrstavaju u poznavaoce primetiće novi dizajn grila u sklopu prednjeg branika, novi oblik prednjih LED svetala, te donjeg dela prednjeg i zadnjeg branika. Izmene kompletiraju novi dizajn spoljnih retrovizora i blago izmenjene zadnje svetlosne grupe.
Enterijer je pretrpeo minimalne izmene, a možda je najbitnija ona kod kabrioleta. Radi se o primeni nove tehnologoje refleksije sunčevih zraka koja bi trebala umanjiti temperaturu na tamnim delovima enterijera i to do 20 stepeni celzijusa. Tehnologija je primenjena na kožnim sedištima, naslonu za ruke i glavu i menjaču.
