Evropska premijera za Kiu Sorento u Frankfurtu

Nova, druga generaicija Sorenta premijerno će biti prikazana evropskim kupcima na Frankfurtskom salonu automobila.

Kao što smo i ranije naveli, najbitnija novina jeste promena segmenta kojem Sorento pripada. Zahvaljujući novoj tehnologiji monokok konstrukcije šasije, te ogibljenju kraćem za 10 mm, Sorento je svrstan u novu krosover kategoriju vozila.

Ovu kategoriju vozila odlikuju vozne osobine tipične za automobile, uz zadržavanje prostranosti SUV vozila i dela off road mogućnosti. Treba pomenuti da je težište Sorenta spušteno za 54 mm, što najbolje govori u prilog priče vezane sa krosover ili CUV vozila.

Zahvaljujući novoj konstrukciji šasije Sorento deruge generacije olakšan je za 215 kg, unapređena je ekonomičnost i upravljivost. Koeficijent otpora poboljšan je i sada iznosi  0.38 umesto nekadašnjih 0.43.

Sorento je dugačak 4,685 mm čime je obezbeđeno dovoljno prostora za tri reda sedišta. Kia tvrdi da je prostor za glave putnika uvećan za 64 mm, a prostor za noge za 102 mm. Zapremina prtljažnika je povećana za 15% (258 litara kada je postavljen treći red sedišta i čak 1047 litara iza drugog reda) zahvaljujući pomeranju vrata prtljažnika za 70 mm.

Korejski proizvođač jopš uvek nije objavio sve detalje o evropskoj verziji, ali se očekuje da će u okviru game motora 2.2 dizelaš biti najpopularniji izbor kupaca u Evropi. Novi dizel motor razvija 197 KS i 435 Nm obrtnog momenta. Motor će snagu prenositi putem 6-stepene manuelne ili 6-stepene automatske transmisije.

Kupci će takođe birati i vrstu pogona: 2WD – samo na prednje točkove ili 4WD pogon na sve točkove. Verzija sa 4WD sistemom pogona moći će povući prikolicu tešku do 2,5 tona.

Prodaja novog Sorenta otpočeće na većini evropskih tržišta krajem 2009. godine.

TEHNIČKI PODACI:

Dimenzije (mm)
Spoljne     
Dužina       4685 
Širina     1885*
Visina     1710
Međ.rastojanje     2700
Trag točkova/napred     1618
Trag točkova/pozad       1620

*bez retrovizora

Kapacitet (svi modeli):
Rezervoar     70 lit

Prtljažnik (SAE):    

258 lit (iza 3. reda sedšta)
1047 lit  (iza 2. reda sedšta)
2052 lit  (iza 1. reda sedšta)

Točkovi & Gume: (zavise od modela i tržišta)
Standard:     

Čelične 16 in x 5.5J sa 235/70 R16 gumama

Opcija:    

Laka legura 16 in x 5.5J sa 235/70 R16 gumama
Laka legura 17 in x 6.0J sa 235/65 R17 gumama
Laka legura 18 in x 7.0J sa 235/60 R18 gumama

Motori:

       
2.4-lit / 174 KS Benzinac (Koreja, SAD, Evropa, Kanada, Bliski Istok i Afrika)
Ime     Theta II
Type     DOHC, 4 cilindra u liniji, sa dual CVVT
Zapremina     2.4-lit, (2349 cc)
Max snaga        174 KS (129 kW) @ 6000 o/min
Max obrtni     225 Nm (166lbs/ft) @ 3750 o/min
       
2.2-lit / 197 KS Dizel  (Koreja, Evropa, Bliski Istok i Afrika)
Ime     R2.2
Tip      DOHC, 4 cilindra u liniji, sa VGT
Zapremina     2.2-lit, (2199 cc)
Max snaga        197 KS (147 kW) @ 3800 o/min
Max obrtni         435 Nm (320lbs/ft) @ 1800-to-2500 o/min