Suzuki je tokom jučerašnjeg dana zvanično predstavio model Kizashi. Novi model će barem zasada biti dostupan samo u Severnoj Americi, pa je i premijera organizovana u Detroitu.
Kizashi će predstavljati top model Suzukija, a rival je modelima poput Mazde6 i VW Passata. Inicijalno, Japanci će Kizashi ponuditi u kombinaciji sa baznim četvorocilindričnim, benzinskim motorom zapremine 2,4 litra uparenim sa 6-stepenim manuelnim ili opciono CVT menjačem.
Pogon će se prenositi na prednje ili sve točkove (i-AWD) u zavisnosti od izbora kupca. Suzuki još uvek nije objavio detaljne specifikacije, niti performanse Kizashija sa ovim baznim motorom. Razvoj ostalih motora je još u toku, a najavljena je i verzija sa hibridnim pogonom.
Kizashi je dugačak 4,650 mm, 1,820 mm širok i 1,480 mm visok sa međuosovinskom rastojanjem od 2,700mm, što je na nivou dimenzija nove generacije Audija A4.
Kizashi je prvobitno predstavljen u više koncept formi, čiji dizajn je bio dosta dramatičniji i dobro je primljen od strane automobilske javnosti sa obe strane okeana.
Najavljena standardna oprema deluje izdašno i obuhvata osam vazdušnih jastuka, ESP sistem elektronske stabilnosti vozila. ABS sa elektronskom distribucijom kočione sile, sistem za merenje pritiska u gumama, kao i Suzukijev sistem dinamičke kontrole vozila koji asistira vozaču.
Enterijer donosi prijatan dizajn i prihvatljivu ergonomiju, ali ništa revolucioranno. Instrument panel deluje kao da je blago inspirisan Alfinim dizajnom.
Više detalja i informaciju kada će Kizashi biti ponuđen i drugim tržištima treba očekivati u narednom periodu.
{youtube}q91zWgotiCw?qv=hd720|640|360{/youtube}
Detalji sa promocije automobila
