NAS SPONZOR
Jarno Trulli i Timo Glock zauzeli su čelne pozicije pred sutrašnju trku, do sada jednini kompletan prvi startni red za tim Toyota . Za njima, dva pobednika prethodnih ovogodišnjih Velikih Nagrada, Button, i Vettel.
Rezultati kvalifikacija:
Bahrain International Circuit – Sakhir, Manama
Dužina: 5,412 km
Datum: 25. april 2009.
Vremenski uslovi: Sunčano, temperatura vazduha 38˚C, temperatura staze 51˚C, vetar 5 m/s, vlažnost vazduha 13-14%
Komparativna vremena:
Rekord staze u trci: 1:30.252
Rekord staze u kvalifikacijama: 1:30.139
| Vozač | Tim | Q1 | Q2 | Q3 | Krugova | |
| 1. | J. Trulli | Toyota | 1:32.779 | 1:32.671 | 1:33.431 | 20 |
| 2. | T. Glock | Toyota | 1:33.165 | 1:32.613 | 1:33.712 | 20 |
| 3. | S. Vettel | Red Bull | 1:32.680 | 1:32.474 | 1:34.015 | 18 |
| 4. | J. Button | Brawn | 1:32.978 | 1:32.842 | 1:34.044 | 20 |
| 5. | L. Hamilton | McLaren | 1:32.851 | 1:32.877 | 1:34.196 | 18 |
| 6. | R. Barrichello | Brawn | 1:33.116 | 1:32.842 | 1:34.239 | 20 |
| 7. | F. Alonso | Renault | 1:33.627 | 1:32.860 | 1:34.578 | 20 |
| 8. | F. Massa | Ferrari | 1:33.297 | 1:33.014 | 1:34.818 | 19 |
| 9. | N. Rosberg | Williams | 1:33.672 | 1:33.166 | 1:35.134 | 21 |
| 10. | K. Räikkönen | Ferrari | 1:33.117 | 1:32.827 | 1:35.380 | 19 |
| 11. | H. Kovalainen | McLaren | 1:33.479 | 1:33.242 | 14 | |
| 12. | K. Nakajima | Williams | 1:33.221 | 1:33.348 | 13 | |
| 13. | R. Kubica | BMW | 1:33.495 | 1:33.487 | 13 | |
| 14. | N. Heidfeld | BMW | 1:33.377 | 1:33.562 | 13 | |
| 15. | N. Piquet jun. | Renault | 1:33.608 | 1:33.941 | 18 | |
| 16. | A. Sutil | Force India | 1:33.722 | 10 | ||
| 17. | S. Buemi | Toro Rosso | 1:33.753 | 9 | ||
| 18. | G. Fisichella | Force India | 1:33.910 | 9 | ||
| 19. | M. Webber | Red Bull | 1:34.038 | 8 | ||
| 20. | S. Bourdais | Toro Rosso | 1:34.159 | 9 |
Vremena i razlike po sesijama:
Q1:
| Vozač | Tim | Vreme | Razlika 1 | Razlika 2 | Krugova | |
| 1. | S. Vettel | Red Bull | 1:32.680 | 9 | ||
| 2. | J. Trulli | Toyota | 1:32.770 | +0:00.090 | +0:00.090 | 7 |
| 3. | L. Hamilton | McLaren | 1:32.851 | +0:00.171 | +0:00.081 | 6 |
| 4. | J. Button | Brawn | 1:32.978 | +0:00.298 | +0:00.127 | 8 |
| 5. | R. Barrichello | Brawn | 1:33.116 | +0:00.436 | +0:00.138 | 8 |
| 6. | K. Räikkönen | Ferrari | 1:33.117 | +0:00.437 | +0:00.001 | 7 |
| 7. | T. Glock | Toyota | 1:33.165 | +0:00.485 | +0:00.048 | 7 |
| 8. | K. Nakajima | Williams | 1:33.221 | +0:00.541 | +0:00.056 | 7 |
| 9. | F. Massa | Ferrari | 1:33.297 | +0:00.617 | +0:00.076 | 7 |
| 10. | N. Heidfeld | BMW | 1:33.377 | +0:00.697 | +0:00.080 | 7 |
| 11. | H. Kovalainen | McLaren | 1:33.479 | +0:00.799 | +0:00.102 | 8 |
| 12. | R. Kubica | BMW | 1:33.495 | +0:00.815 | +0:00.016 | 7 |
| 13. | N. Piquet jun. | Renault | 1:33.608 | +0:00.928 | +0:00.113 | 12 |
| 14. | F. Alonso | Renault | 1:33.627 | +0:00.947 | +0:00.019 | 8 |
| 15. | N. Rosberg | Williams | 1:33.672 | +0:00.992 | +0:00.045 | 8 |
| 16. | A. Sutil | Force India | 1:33.722 | +0:01.042 | +0:00.050 | 10 |
| 17. | S. Buemi | Toro Rosso | 1:33.753 | +0:01.073 | +0:00.031 | 9 |
| 18. | G. Fisichella | Force India | 1:33.910 | +0:01.230 | +0:00.157 | 9 |
| 19. | M. Webber | Red Bull | 1:34.038 | +0:01.358 | +0:00.128 | 8 |
| 20. | S. Bourdais | Toro Rosso | 1:34.159 | +0:01.479 | +0:00.121 | 9 |
Q2:
| Vozač | Tim | Vreme | Razlika 1 | Razlika 2 | Krugova | |
| 1. | S. Vettel | Red Bull | 1:32.474 | 3 | ||
| 2. | T. Glock | Toyota | 1:32.613 | +0:00.139 | +0:00.139 | 6 |
| 3. | J. Trulli | Toyota | 1:32.671 | +0:00.197 | +0:00.058 | 6 |
| 4. | K. Räikkönen | Ferrari | 1:32.827 | +0:00.353 | +0:00.156 | 6 |
| 5. | R. Barrichello | Brawn | 1:32.842 | +0:00.368 | +0:00.015 | 6 |
| 6. | J. Button | Brawn | 1:32.842 | +0:00.368 | +0:00.000 | 6 |
| 7. | F. Alonso | Renault | 1:32.860 | +0:00.386 | +0:00.018 | 6 |
| 8. | L. Hamilton | McLaren | 1:32.877 | +0:00.403 | +0:00.017 | 6 |
| 9. | F. Massa | Ferrari | 1:33.014 | +0:00.540 | +0:00.137 | 6 |
| 10. | N. Rosberg | Williams | 1:33.166 | +0:00.692 | +0:00.152 | 6 |
| 11. | H. Kovalainen | McLaren | 1:33.242 | +0:00.768 | +0:00.076 | 6 |
| 12. | K. Nakajima | Williams | 1:33.348 | +0:00.874 | +0:00.106 | 6 |
| 13. | R. Kubica | BMW | 1:33.487 | +0:01.013 | +0:00.139 | 6 |
| 14. | N. Heidfeld | BMW | 1:33.562 | +0:01.088 | +0:00.075 | 6 |
| 15. | N. Piquet jun. | Renault | 1:33.941 | +0:01.467 | +0:00.379 | 6 |
Q3:
| Vozač | Tim | Vreme | Razlika 1 | Razlika 2 | Krugova | |
| 1. | J. Trulli | Toyota | 1:33.431 | 7 | ||
| 2. | T. Glock | Toyota | 1:33.712 | +0:00.281 | +0:00.281 | 7 |
| 3. | S. Vettel | Red Bull | 1:34.015 | +0:00.584 | +0:00.303 | 6 |
| 4. | J. Button | Brawn | 1:34.044 | +0:00.613 | +0:00.029 | 6 |
| 5. | L. Hamilton | McLaren | 1:34.196 | +0:00.765 | +0:00.152 | 6 |
| 6. | R. Barrichello | Brawn | 1:34.239 | +0:00.808 | +0:00.043 | 6 |
| 7. | F. Alonso | Renault | 1:34.578 | +0:01.147 | +0:00.339 | 6 |
| 8. | F. Massa | Ferrari | 1:34.818 | +0:01.387 | +0:00.240 | 6 |
| 9. | N. Rosberg | Williams | 1:35.134 | +0:01.703 | +0:00.316 | 7 |
| 10. | K. Räikkönen | Ferrari | 1:35.380 | +0:01.949 | +0:00.246 | 6 |
Razlika 1 = razlika u odnosu na najbolje vreme sesije.
Razlika 2 = razlika u odnosu na prethodno plasiranog u sesiji.
Startne težine automobila:
| Vozač | Tim | Pozicija | Benzina/kg | Težina/kg | Razlika 1 | Razlika 2 | |
| 1. | R. Kubica | BMW | 13 | 93,6 | 698,6 | 0,0 | 50,1 |
| 2. | N. Heidfeld | BMW | 14 | 91,3 | 696,3 | -2,3 | 47,8 |
| 3. | K. Nakajima | Williams | 12 | 75,9 | 680,9 | -17,7 | 32,4 |
| 4. | A. Sutil | Force India | 16 | 74,0 | 679,0 | -19,6 | 30,5 |
| 5. | S. Buemi | Toro Rosso | 17 | 73,5 | 678,5 | -20,1 | 30,0 |
| 6. | H. Kovalainen | McLaren | 11 | 73,5 | 678,5 | -20,1 | 30,0 |
| 7. | N. Piquet jun. | Renault | 15 | 72,6 | 677,6 | -21,0 | 29,1 |
| 8. | K. Räikkönen | Ferrari | 10 | 66,5 | 671,5 | -27,1 | 23,0 |
| 9. | N. Rosberg | Williams | 9 | 65,5 | 670,5 | -28,1 | 22,0 |
| 10. | S. Bourdais | Toro Rosso | 20 | 62,5 | 667,5 | -31,1 | 19,0 |
| 11. | F. Massa | Ferrari | 8 | 59,5 | 664,5 | -34,1 | 16,0 |
| 12. | S. Vettel | Red Bull | 3 | 54,0 | 659,0 | -39,6 | 10,5 |
| 13. | M. Webber | Red Bull | 19 | 51,0 | 656,0 | -42,6 | 7,5 |
| 14. | J. Button | Brawn | 4 | 47,5 | 652,5 | -46,1 | 4,0 |
| 15. | L. Hamilton | McLaren | 5 | 47,5 | 652,5 | -46,1 | 4,0 |
| 16. | G. Fisichella | Force India | 18 | 47,0 | 652,0 | -46,6 | 3,5 |
| 17. | F. Alonso | Renault | 7 | 45,5 | 650,5 | -48,1 | 2,0 |
| 18. | R. Barrichello | Brawn | 6 | 44,0 | 649,0 | -49,6 | 0,5 |
| 19. | J. Trulli | Toyota | 1 | 43,5 | 648,5 | -50,1 | 0,0 |
| 20. | T. Glock | Toyota | 2 | 38,0 | 643,0 | -55,6 | -5,5 |
Razlika 1 = razlika u težini u odnosu na najteži automobil.
Razlika 2 = razlika u težini u odnosu na najbolje plasirani automobil (pole poziciju)
