Nakon promocije nove generacije Pola i GTI verzije Golfa, VW je javnosti otkrio i GTD verziju poslednje generacije Golfa.
GTD oznaka vuče poreklo još od 1982. godine kada je predstavljen Golf GTD, pravi GTI među dizelašima. Novi GTD je prava kombinacija izuzetnih performansi i ekonomičnosti. Iako po performansama jasno kaska za turbo benzincem iz GTI-a, odnos performansi i potrošnje je daleko na strani GTD verzije.
Ispod haube je smešten 2.0 TDI sa 170 KS, koji omogućava ubrzanje do 100 km/sat za 8,1 sekundu i respektabilnu maksimalnu brzinu od 222 km/sat. TDI motor zapremine 1,968 cm3 pripada novoj generaciji VW motora. Maksimalnu snagu od 170 KS razvija pri 4200 o/min, dok je maksimalan obrtni momenat od 350 Nm dostupan u rasponu od 1750 do 2500 o/min.
Snaga se prenosi putem 6-stepene manuelne transmisije, koja može biti opciono zamenjena sa 6-stepenim DSG menjačem. Sa standardnim, manuelnim menjačem GTD troši 5,3 lit/100km, dok se sa DSG-om ona penje na 5,6 litara. Pored toga, maksimalna brzina je manja za 2 km/sat sa DSG-om, dok je emisija takođe veća i iznosi 149 g/km CO2 u odnosu na 139 g/km sa manuelnom transmisijom.
Autonomija oba vozila sa rezrvoarom zapremine 55 litara je oko 1000 km. Golf GTD poseduje standardno, sportsko podešavanje šasije i 17" točkove dizajna "Seattle".
Gledano spolja GTD se lako prepoznaje po dizajnu branika, grila i svetala, koji je identičan onom na GTI verziji, dok je jedina bitna razlika zamena zamena crvene horizontalne pruge na grilu sa hromiranom, kao i oznaka GTD. Pozadi izdvajamo modifikovan difuzor, koji ima uglavnom kozmetičku ulogu. Druga bitnija razlika jeste kraj izduvnog sistema, pa su obe izduvne cevi smeštene na levoj strani, poput TSI verzije.
Enterijerom dominiraju sportska sedišta, trokraki volan sa ravnim donjim delom obruča, te kožom obloženi ručica menjača i ručne kočnice. Za razliku od GTI verzije, dezen je promenjen, pa umesto detalja crvene boje dominira svetlo siva.
Golf GTD se najavljuje kao jedan od najtiših dizelaša u klasi, uz ispunjenje strogih ekoloških zahteva poput Euro 5 normi emisije. Prodaja Golfa GTD-a najavljena je za početak meseca maja.
