Honda je objavila sredinom septembra da je razvijen prvi i-SRS vazdušni jastuk namenjen vozaču sa višefaznim naduvavanjem.
Najavljeno je da će novi vazdušni jastuci biti implementirani već od novembra 2008. godine, u modelu namenjenom isključivo japanskom tržištu – Honda Life.
Novi sistem aktiviranja vazdušnog jastuka koristi unutrašnju strukturu vazdušnog jasutka u obliku spirale, koji se uz pomoć gasa pod pritiskom daleko brže aktivira nego obični jastuci, a uz to omogućava daleko manji inicijalni udarac u putnika, kojeg štiti.
Treba napomenuti da je Honda prvi proizvođač, koji je uveo SRS vazdušne jastuke za suvozača, a isto tako su bili prvi koji su počeli sa ugradnjom dvofaznih vazdušnih jastuka.
Kao što smo naveli, novi sistem omogućava bržu aktivaciju vazdušnog jastuka, čime se proces zaštite vozača započinje ranije nego sa klasičnim sistemom. Spiralna struktura omogućava da se površina jastuka formira i pri manjem pritisku gasa. Novi sistem, takođe, zadržava konstantan pritisak unutar jastuka, čime se obezbeđuje duži period zaštite.