Nakon pomalo eksperimentalne trke pre dve nedelje, Formula 1 se ovog vikenda vozi na legendarnoj stazi Spa Francorchamps.
Petak. 05.09
– 08h45 – 09h15 – Formula BMW – slobodni trening
– 10h00 – 11h30 – slobodni trening 1
– 12h00 – 12h30 – GP2 – slobodni trening
– 12h50 – 13h10 – Formula BMW – kvalifikacije
– 14h00 – 15h30 – slobodni trening 2
– 16h00 – 16h30 – GP2 – kvalifikacije
– 17h00 – 17h30 – Porsche Mobil 1 Supercup – slobodni trening
Subota, 06.09
– 09h50 – 10h15 – Formula BMW – kvalifikacije
– 11h00 – 12h00 – slobodni trening 3
– 12h25 – 13h10 – Porsche Mobil 1 Supercup – kvalifikacije
– 14h00 – 15h00 – zvanične kvalifikacije
– 16h00 – 17h15 – GP2 – TRKA 1 (26 krugova ili 75 minuta)
– 17h30 – 18h00 – Formula BMW – TRKA 1 (8 krugova ili 25 minuta)
Nedelja, 07.09
– 09h15 – 09h45 – Formula BMW – TRKA 2 (8 krugova ili 25 minuta)
– 10h30 – 11h15 – GP2 – TRKA 2 (18 krugova ili 45 minuta)
– 11h45 – 12h20 – Porsche Mobil 1 Supercup – TRKA (11 krugova ili 30 minuta)
– 14h00 – TRKA
Staza Spa Francorchamps uspeva da se održi u kalendaru kao jedna od staza sa najdužom tradicijom. Spa je verovatno jedna od najlepših i najpoznatijh trkačkih staza na svetu, legendarna staza koja se pamti po jedinstvenim krivinama i kombinacijama čija imena pamti i prepoznaje svaki iole dobar poznavalac auto sporta. Na svu sreću, odoleva navali novih „modernih“ visoko tehnoloških (i uglavnom nezanimljivih) staza, i uspeva i dalje da nadživi neke druge legendarne staze kao što su bile Imola, Silverstone, A1 Ring, Estoril, Indianapolis, Watkins Glen, Zandvoort itd koje su izbačene iz Formule 1.
Istina, poslednjih godina trasa je više puta menjana, rekli bi smo ipak na bolje, za razliku od nekih drugih staza koje su izmenama potpuno uništene. Najvece i najočiglednije promene su na poslednjoj šikani, do nedavno poznatoj kao Bus Stop šikana. Nakon prve rekonstrukcije 2005. godine, za ovu godinu šikana je ponovo izmenjena, i to značajno. Prethodna izmena je bila više proširenje i produženje trase, koja je zadržala isti tok – skretanje levo-desno-levo. Ove godine je potpuno izmenjen pravac skretanja i nacin izlaska iz šikane: sada se nakon duge poslednje krivine Blanchimont skreće prvo desno, pa zatim levo direktno na startno ciljni pravac, koji je samim tim i dosta produžen.
Druga značajna izmena je proširenje prostora za izletanje oko prve ukosnice La Source, tako što je ograda pomerena dosta dalje u levo na izlaznom delu ukosnice. Kako je ukosnica La Source, koja dolazi gotovo odmah nakon starta, suviše cesto bila poprište sudara i opsteg zastoja, vrlo je verovatno da će ovaj dodatni slobodni prostor bitno smanjiti barem broj odustajanja i većih incidenata na samom startu.
Neposredno pred ovogodišnju trku pojavile su se glasine da FIA smatra kako je staza Spa suviše dugačka i da je treba značajno skratiti. Spa jeste zaista najduža staza u šampionatu. Po tim navodnim planovima, bilo je predvidjeno da se za trke Formule 1 odseće cela trasa od krivine Pouhon do sredine krivine Blanchimont, i da se krivina koja sledi nakon ukosnice Rivage ispravi (vidi mapu).
Ipak, zvaničnici i vlasnici staze tvrde da to zaista jesu bili planovi pre nekoliko godina, ali da se od toga u medjuvremenu definitivno odustalo. Ali, sa Formulom 1 predvodjenom štetočinama kakvi su Bernie Ecclestone i Max Mosley…sve je moguće i treba biti na oprezu – možda im tako nešto opet padne na pamet !
Na prethodne tri Velike Nagrade Belgije, pobednik je bio Kimi Raikonen. Kako Raikonen nije u prethodnim trkama mnogo pokazao, Spa će možda biti prilika da popravi utisak. Medjutim, sve više se profiliše situacija da se ustvari Felipe Massa i Lewis Hamilton bore za ovogodišnji naslov prvaka, a da Raikkonen pomalo pada u drugi plan.
Moguće je da će vremenske prilike ponovo igrati značajnu ulogu. Staza Spa, koja je smeštena u predivnom ambijentu planina Ardenne, i jeste poznata po ćudljivom i promenljivom vremenu, i kiša nikada ovde nije iznenadjenje. Dodatni problem je što je zbog dužine staze i konfiguracije terena sasvim moguće da kiša pljušti na jednom delu staze dok na drugom delu staza bude sasvim suva. Ovog vikenda meteorolozi predvidjaju oblačno vreme sa velikom verovatnočom čestih pljuskova. Predvidjena temperatura je vrlo niska, oko 16 stepeni u petak i subotu i samo nekoliko stepeni više u nedelju.
Rezultati kvalifikacija 2007:
1. Kimi Räikkönen, Ferrari
2. Felipe Massa, Ferrari
3. Fernando Alonso, McLaren
4. Lewis Hamilton, McLaren
5. Nico Rosberg, Williams
6. Nick Heidfeld, BMW Sauber
7. Mark Webber, Red Bull
8. Jarno Trulli, Toyota
Rezultati trke 2007:
1. Kimi Räikkönen, Ferrari
2. Felipe Massa, Ferrari
3. Fernando Alonso, McLaren
4. Lewis Hamilton, McLaren
5. Nick Heidfeld, BMW Sauber
6. Nico Rosberg, Williams
7. Mark Webber, Red Bull
8. Heikki Kovalainen, Renault
