Bugatti je na manifestaciji Pebble Beach Concours d’Elegance predstavio kabrio verziju Veyrona pod imenom Veyron 16.4 Grand Sport. Prvi primerak izložen na manifestaciji naći će se i na aukciji, a finalnu cenu ne smemo ni da zamislimo.
Rešenje krova do kojeg je došao Bugatti može se opisati kao kompromis, koji je zahtevala konstrukcija automobila. Krov može biti uklonjen samo ručno, a zatim mora biti i odložen.
U slučaju iznenadnog nevremena postoji privremeno rešenje uskladišteno u prtljažnom prostoru Veyrona, a stavlja se u funkciju poput kišobrana. Grand Sport verzija se od kupea razlikuje po nešto višem vetrobranu, novim dnevnim svetlima i naravno laganom i transparentnom krovu.

Prema šefu Bugattia za odnose sa javnošću, Georges Keller-u, Targa verzija je bila jedino rešenje, s obzirom da zaštitni kavez Veyrona nije dozvoljavao nijednu drugu opciju. Kao što smo i pomenuli, ne potoji prostor za odlaganje uklonjenog krova pa će isti morati ostati u garaži.
Sa montiranim krovom na Veyronu maksimalna brzina automobila će biti identična kupeu – 407 km/sat. Monokok struktura vozila je ojačana, a B stubovi su dobili dodatnu podršku kompozitnih materijala kako bi očuvali neophodnu čvrstinu. Ispod tunela transmisije smeštena je i ploča od ugljeničnih vlakana kako bi se sprečilo veće torziono uvijanje tipično za roadstere.
Vrata Grand Sport verzije su izrađena od ugljeničnih vlakana, a u njihovoj strukturi nalazi se integrisana dodatna uzdužna greda. U slučaju udesa energija se distribuira od A ka B stubu, čime se amortizujei sila koja deluje na putničku ćeliju. Koliko se mislilo o svakom detalju i sigurnosti putnika govori i redizajn bočnih usisnika vazduha za 16-cilindrični motor, koji su ojačani 10 cm širokim elementima od ugljeničnih vlakana kako bi pružili dodatno podršku u slučaju prevrtanja vozila.
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport biće dostupan od marta naredne godine po ceni od astronomskih 1,4 miliona evra. Serija će biti ograničena na 150 primeraka, a prvih 50 će biti rezervisani za registrovane Bugattijeve klijente.
