Peugeot će od naredne godine početi sa isporukom blago restilizovanog modela 407, koji će pored diskretnih promena na spoljašnjosti, većinu poboljšanja imati ispod „kože“.
Novi model bi trebalo da se nađe u prodaji već od jeseni, sa bogatijom serijskom opremom i nekoliko novih motora. Spolja, novi model se razlikuje po drugačijoj masci i izmenjenom zadnjem braniku. U unutrašnjosti, novitet je korišćenje „piano crnog“ finiša po vratima i komandnoj tabli.
Novi model će imati sistem za pomoć parkiranju, što bi trebalo da dodatno olakša vožnju, dok je Peugeot kupcima ponudio i nekoliko novih motora, pored postojeće game. Novi 2,0 HDi turbo dizel sa 140KS i šestostepenim manuelnim menjačem nudi blago povećanje performansi u odnosu na dosadašnji motor, koji je razvijao 136KS. Uporedo sa povećanjem snage, novi motor obezbeđuje nižu potrošnju i smanjene CO2 emisije.
Peugeot je modifikovao elektronske sisteme za upravljanje radom motora, tako da svi Peugeot HDi motori mogu koristiti Biodizel B30 (do 30% biosmeše), dok će on novembra biti ponuđen i 2,0 benzinski motor sa oznakom „Bioflex“, koji može da koristi i E85 gorivo.