Audi A3 TDI Clubsport quattro

0
4449
Image
NAS SPONZOR

 

Audi je predstavio drugi Clubsport quattro koncept u poslednje dve godine. Ovoga puta radi se o modelu A3 namenjenom nastupu na 27. godišnjem Lake Wörther Tour skupu Audi i VW entuzijasta u Austriji.

Prošle godine Audi je predstavio TT Clubsport quattro koncept, a u međuvremenu su se pojavile i slike prototipa finalne verzije snimljene tokom testova. Da li to znači da će i Audi A3 Clubsport doživeti sličnu sudbinu verovatno će zavisiti od reakcije javnosti.

 

Image

Ispod haube ovog Audija je poznati 2.0 TDI motor kome je snaga, uz pomoć novog turbo punjača, povećana na 224 KS, a maksimalni obrtni momenat iznosi 450 Nm. Audi navodi da je Clubsport quttro u stanju da ubrza do 100 km/sat za 6,6 sekundi i dostigne maksimalnu brzinu od 240 km/sat. Pogon se prenosi na sve točkove putem unapređene 6-stepene manuelne transmisije.

 

Image

S obzirom da je automobil namenjen velikom skupu entuzijasta, koji se održava od 21. do 25. maja, u Audiju su se odlučili za veliki zadnji spojler u DTM stilu i proširene lukove blatobrana, koji su omogućili montiranje 20″ točkova sa gumama dimenzija 265/30 ZR 20. Prednjim i zadnjim krajem automobila dominiraju agresivno dizajnirani branici sa ogromnim usisnikom za vazduh i difuzorom u sklopu zadnjeg branika. Trag točkova je proširen 33mm napred i 46mm pozadi, dok je ogibljenje spušteno za 36mm.

 

Image

Adekvatnu kočionu silu obezbeđuju 6-klipna kočiona klešta i keramički diskovi dimenzija 365 mm napred, dok su pozadi klasični čelični diskovi. Audi je za Clubsport quattro koncept obezbedio Audi Drive Select sistem, koji omogućava vozaču da u skladu sa svojim afinitetima podesi odziv na pritisak papučice gasa, zvuk izduvnog sistema, nivo snage servo uređaja upravljačkog sistema, nivo asistencije ESP sistema, kao i operativni režim rada sistema ogibljenja, odnosno amortizera.

 

Image

 

Enterijer vozila je motivisan detaljima iz R8 V12 TDI koncepta, a izdvajamo sportska sedišta, gomilu detalja od aluminijuma, prekidače umesto klasične dugmadi na centralnoj konzoli i ogroman crveni taster na volanu za start motora.

Automobil je ofarban u boje austrijske zastave sa velikim brojem 8, koji upućuje na aktuelnu godinu.

Izvor: Audi

Prethodni tekstVolvo Powershift menjač smanjuje potrošnju
Sledeći tekstAlfa Romeo Spider „Mille Miglia“