Velika Nagrada Malezije – kvalifikacije

Velika Nagrada Malezije sutra će početi sa dosta uobičajenim rasporedom koji smo već vidjali prošle godina, a to su dva Ferrari-a u prvom i dva McLaren-a u drugom redu. Najavljena kiša ipak nije pala, pa nekih većih iznenadjenja nije bilo.

Ferrari je potvrdio da se ovaj put ne šali i da svakako želi da nadoknadi sve izgubljeno u prethodnoj trci u Australiji. Gotovo da ni u jednom trenutku tokom kvalifikacija prvi red u crvenom nije dolazio u pitanje. Da se „šampion za kvalifikacije“ Jarno Trulli sa svojom Toyotom nije ubacio na 5-to mesto, sva tri prva reda bi bila rasporedjena po parovima, prvi red za dva Ferrari-a, drugi red za dva McLaren-a, treći red za dva BMW-a.

Inače ceo tok kvalifikacija je bio obeležen očekivanjem kiše, koja je stalno bila najavljivana pa odlagana – a na kraju nije pala uopšte ! Uticaj takvih prognoza na odvijanje kvalifikacija je da su se u svakom od 3 dela timovi ne samo utrkivali u vremenima nego i u tome ko će pre na stazu i ko će pre da odveze svoje brze krugove, da ih očekivane padavine ne bi slučajno preduhitrile i upropastile im potencijalni plasman.

Ubedljivo najbrži krug odvezao je Kimi Raikkonen u Q2 (drugom delu kvalifikacija), koji je i najindikativniji za procenu krajnjih mogućnosti automobila, pošto se vozi sa najmanje goriva. U Q3, sada sa količinom goriva sa kojim će i krenuti u trku, Massa je ipak bio bolji od timskog kolege, a od dva McLaren-a Kovalainen je bio bolji od Lewis-a Hamilton-a, koji tako kreće tek sa četvrtog mesta. McLaren je u Q3 krenuo sa tvrdim gumama, da bi tek naknadno na automobile stavio mekšu varijantu u pokušaju da dostignu Ferrari-e, što im medjutim ipak nije ni malo pomoglo. Ostaje mogućnost da su McLaren-i teži, to jest da idu na duži prvi stint. Indikativno je i da ni Ron Denis ni Norbert Haug nisu u izjavama nakon kvalifikacijia izrazili nikakvu zabrinutost, već su bili sasvim zadovoljni postignutim.

Ostatak startnog poretka je dosta izmešan, zanimljivo je da su dva bolida gotovo svakog tima na vrlo različitim pozicijama. Neočekivan je još i neobično vrlo loš plasman oba Williamsa…da li su možda isplanirali neku sasvim različitu taktiku za trku, pa su bili izuzetno teški odnosno puni goriva, videćemo sutra. Nakajima ionako mora da „odradi“ kaznu od 5 mesta unazad koju je dobio u Melbourn-u zbog udarca u Kubicu, pa će ionako krenuti sa zadnjeg mesta, ali je plasman Rozberg-a svakako neuspeh.

Rezultati kvalifikacija:

Temperature su se dosta menjale u toku samo jednog sata kvalifikacija:

Početak: Temperatura vazduha: 29˚C, temperatura staze 44˚C. Vlažnost vazduha ~79%

Kraj: Temperatura vazduha: 27˚C, temperatura staze 36˚C. Vlažnost vazduha ~81%

POSLEDNJA VEST:

Kovalainen i Hamilton kažnjeni su svaki sa 5 mesta unazad na startnom rasporedu, zbog ometanja protivnika.

Žalbe su uložili i Nick Heidfeld i Fernando Alonso, tvrdeći da su im oba McLaren-ova vozača zasmetala u njihovom poslednjem brzom krugu, posto su se vrlo usporeno vraćali u bokseve, štedeći gorivo.

McLaren je odlučio da se ne žali na odluku sudija.

Startni raspored : (uzimajući u obzir i gore navedene penalizacije)

1. Felipe Massa, Ferrari
2. Kimi Raikkonen, Ferrari
3. Jarno Trulli, Toyota
4. Robert Kubica, BMW Sauber
5. Nick Heidfeld, BMW Sauber
6. Mark Webber, Red Bull
7. Fernando Alonso, Renault
8. Heikki Kovalainen, McLaren
9. Lewis Hamilton, McLaren
10. Timo Glock, Toyota
11. Jenson Button, Honda
12. David Coulthard, Red Bull
13. Nelson Piquet, Renault
14. Rubens Barrichello, Honda
15. Sebastian Vettel, Toro Rosso
16. Nico Rosberg, Williams
17. Giancarlo Fisichella, Force India
18. Sebastien Bourdais, Toro Rosso
19. Takuma Sato, Super Aguri
20. Adrian Sutil, Force India
21. Anthony Davidson, Super Aguri
22. Kazuki Nakajima, Williams