Volkswagen je u Ženevi predstavio naslednika Sciroccoa pod sloganom "svestran i pristupačan". Pre tačno 34 godine Volkswagen je predstavio prvu generaciju Sciroccoa upravo u Ženevi 1974. godine.
Proizvodnja druge generacije okončana je 1992. godine, a nasledio ga je Corrado čiji je životni ciklus bio izuzetno kratak i završen je već 1995. godine zbog slabe prodaje.
Od prvobitnog koncepta, na kojem je nastao ovaj kupe 1974. godine, nije se mnogo promenilo. Scirocco je sportski automobil koji može da se koristi svaki dan i biće dostupan po pristupačnoj ceni.
Vokswagen najavljuje Scirocco kao uspešan brak vrhunske tehnologije, niskih troškova, dinamičnih performansi, visokog komfora, iznenađujuće prostranog enterijera i beskompromisnog sportskog dizajna.
Prodaja vozila počinje krajem leta po baznoj ceni od 21.750 evra u Nemačkoj. Martin Winterkorn, predsednik kompanije, tvrdi: "U naše salone smo dovezli sportski automobil o kome su ljudi sanjali. Scirocco je san koji je sada priuštiv i pored vrhunske tehnologije ugrađene u njega".
Motori :
Tri benzinska motora:
122 KS TSI – 9.7 sekundi ubrzanje (0-100 km/sat) – 200 Nm obrt.momenta – 200 km/sat – 6.1 lit. / 100 km
160 KS TSI – 8.0 sekundi ubrzanje – 240 Nm obrt.momenta – 217 km/sat – 6.5 lit. / 100 km
200 KS TSI – 7.2 sekundi ubrzanje – 280 Nm obrt.momenta – 235 km/sat – 7.6 lit. / 100 km
Dizel motor:
140 KS TDI – 9.3 sekundi ubrzanje – 320 Nm obrt.momenta – 207 km/sat – 5.4 lit. / 100 km
* 6-brzinski DSG dostupan za 200 KS TSI i 140 KS TDI, 7-brzinski DSG dostupan za 160 KS TSI
Ostalo:
* Četiri sportska sedišta
* Zapremina prtljažnika – 292 litra
* 17" točkovi i sakriven B-stub
* Adapative Chassis Control – kontrola ogibljenja i upravljačkog sistema (Normal/Sport/Comfort)