Nakon istorijskog osvajanja prve i druge pozicije na startu trke, vozači Chevroleta Alain Menu i Nicola Larini zabeležili su i najbolji rezultat za Chevrolet od kada se takmiči u svetskom turing šampionatu – 1 i 2 mesto.
Prva trka
Prvi start trke nije bio uspešan zbog okretanja trećeg vozača Chevroleta, Robert Huffa u krivini Audi Esses. Incident se desio u osmom krugu, pa je usledio restart trke koji nije promenio pozicije dva Chevroletova vozača.
Privatnik, Luca Rangoni, završio je trku na trećem mestu nakon što je osvojio pomenutu poziciju dobrim restartom.
Četvrta pozicija pripala je nekadašnjem F1 vozaču, Tiago Monteiro-u, u njegovoj prvoj trci za Seat.
Njegov timski kolega Yvan Muller nije bio te sreće pa je nakon incidenta u prvom krugu sa Felix Porteirom i Stefano D'Aste morao svratiti u pit, gde se zadržao čak osam krugova.
U drugom krugu, aktuelni šampion, Andy Priaulx, pretekao je James Thompson-a u Alfa Romeu preuzevši 10. poziciju. U istom krugu Miguel Freitas je izgubio kontrolu nad svojim Alfa Romeom u krivini Slotemaker.
Andy Priaulx je uspeo da obiđe Italijana Gabriele Tarquinija u krivini Tarzan u 5. krugu, pa je uspeo da se dokopa 9 pozicije koja mu je nakon okretanja Huffa donela 8. poziciju i najbolje mesto na startu druge trke.
U 6. krugu došlo je do kontakta između Coronela i Thompsona. Vozač tima GR Asia Seat Leon pokušao je da pretekne Thompsona sa unutrašnje strane, ali je Thompson kočio kasno pa je kontakt bio neizbežan. Thompson je nakon sudara uspeo da nastavi trku na 13 mestu.
Brazilac Augusto Farfus (BMW tim Nemačka) i Tiago Monteiro (Seat Sport) su vodili svoju borbu tokom čitave trke. Farfus je pratio Portugalca do 7. kruga kada je napokon uspo da ga pretekne. Ipak, SEAT-ov vozač nije odustajao i vratio je poziciju nakon jednog kruga. Farfus je na kraju morao da se zadovolji sa 5. pozicijom ispred Roberta Clociago-a i Gabriele Tarquin-ija na pozicijama 6 i 7.
Rezultati prve trke:
1 8 Alain MENU (Chevrolet Lacetti ) 13 00:25:12.863 133.23 km/h
2 7 Nicola LARINI (Chevrolet Lacetti ) 13 00:25:13.514 + 0.651
3 30 Luca RANGONI (BMW 320si ) 13 00:25:13.850 + 0.987
4 18 Tiago MONTEIRO (SEAT Leon ) 13 00:25:15.221 + 2.358
5 3 Augusto FARFUS (BMW 320si ) 13 00:25:15.868 + 3.005
6 19 Roberto COLCIAGO (SEAT Leon ) 13 00:25:18.484 + 5.621
7 11 Gabriele TARQUINI (SEAT Leon ) 13 00:25:18.876 + 6.013
8 1 Andy PRIAULX (BMW 320si ) 13 00:25:19.287 + 6.424
9 9 Jordi GENE (SEAT Leon ) 13 00:25:20.097 + 7.234
10 2 Jorg MULLER (BMW 320si ) 13 00:25:20.483 + 7.620
11 5 Felix PORTEIRO (BMW 320si ) 13 00:25:21.025 + 8.162
12 4 Alessandro ZANARDI (BMW 320si ) 13 00:25:23.663 + 10.800
13 15 James THOMPSON (Alfa Romeo 156 ) 13 00:25:24.644 + 11.781
14 23 Pierre-Yves CORTHALS (SEAT Leon ) 13 00:25:24.800 + 11.937
15 10 Michel JOURDAIN (SEAT Leon ) 13 00:25:25.328 + 12.465
16 16 Olivier TIELEMANS (Alfa Romeo 156 ) 13 00:25:26.357 + 13.494
17 26 Stefano D'ASTE (BMW 320si ) 13 00:25:26.683 + 13.820
18 21 Emmet O'BRIEN (SEAT Leon ) 13 00:25:31.500 + 18.637
19 52 Viktor SHAPOVALOV (BMW 320i ) 13 00:25:38.576 + 25.713
20 50 Lev FRIDMAN (BMW 320i ) 13 00:25:40.913 + 28.050
21 51 Evgeny ZELENOV (BMW 320i ) 12 00:25:56.142 + 1 LAP
D.N.F. 6 Robert HUFF (Chevrolet Lacetti ) 7 00:13:00.035 + 6 Laps
D.N.F. 20 Tom CORONEL (SEAT Leon ) 6 00:12:52.779 + 7 Laps
N.C.F. 12 Yvan MULLER (SEAT Leon ) 5 00:25:30.851 + 8 Laps
D.N.F. 33 Miguel FREITAS (Alfa Romeo 156 ) 3 00:08:25.136 + 10 Laps
Druga trka
Iako je Seat nakon kvalifikacija bio otpisan, veteran Gabriele Tarquini se pobrinuo da njegov tim ne ode pognute glave iz Holandije.
Trka je krenula sa po blagoj kiši, a već u drugom krugu došlo je do kontakta između Taquinija i vodećeg Priaulxa, nakon koga je Italijan preuzeo vođstvo i zadržao ga do kraja trke.
Augusto Farfus je na cilj stigao kao 2 ispred timskog kolege Jorg Mullera. Luca Rangoni, privatnik zaključio je izuzetno uspešan dan drugom pobedom u konkurenciji nezavisnih timova završivši trku na 6 mestu ispred najbližeg konkurenta Roberto Colciagoa.
Nicola Larini, drugoplasirani iz prve trke, probio se do kraja trke sa 7 startne pozicije do 4 mesta. Na putu ka ovoj poziciji Larini je sjajnom vožnjom pretekao prvo Colciago-a, pa Priaulx-a i na kraju Rangonija.
U 4 krugu pobednik prve trke, Alain Menu, izleteo je u krivini Audi Esses, baš kao i njegov timski kolega Robert Huff u prvj trci. Pomenuti Huff je krenuo iz poslednjeg startnog reda zajedno sa Coronelom, a do kraja trke završili su na 13, odnosno 14 poziciji.
Felix Porteriiro je imao dobru drugu trku osvojivši poslednji poen za BMW tim Italia Španija. On i njegov timski kolega Zanardi imali su opasnu situaciju u krivini Tarzan kada je malo falilo da obojica završe van staze.
Tri kruga kasnije Španac je pretekao Jordi Genea u Seatu za 9 mesto. Da bi konačno osvojio 8 poziciju koja donosi 1 bod usledio je uspešan napad na Tiago Monteiro-a dva kruga pre kraja.
Alfa Romeo N.Technology tim je imao izuzetno težak vikend. James Thompson je krenuo iz pita i borio se tek za 19 poziciju. Holanđanin Olivier Tielmans bio je malo uspešniji od kolege završivši na poziciji 17.
Rezultati druge trke:
1 11 Gabriele TARQUINI (SEAT Leon ) 12 00:22:06.110 140.30 km/h
2 3 Augusto FARFUS (BMW 320si ) 12 00:22:06.559 + 0.449
3 2 Jorg MULLER (BMW 320si ) 12 00:22:06.784 + 0.674
4 7 Nicola LARINI (Chevrolet Lacetti ) 12 00:22:07.088 + 0.978
5 1 Andy PRIAULX (BMW 320si ) 12 00:22:07.824 + 1.714
6 30 Luca RANGONI (BMW 320si ) 12 00:22:08.392 + 2.282
7 19 Roberto COLCIAGO (SEAT Leon ) 12 00:22:09.574 + 3.464
8 5 Felix PORTEIRO (BMW 320si ) 12 00:22:11.328 + 5.218
9 18 Tiago MONTEIRO (SEAT Leon ) 12 00:22:12.461 + 6.351
10 9 Jordi GENE (SEAT Leon ) 12 00:22:13.904 + 7.794
11 4 Alessandro ZANARDI (BMW 320si ) 12 00:22:16.055 + 9.945
12 12 Yvan MULLER (SEAT Leon ) 12 00:22:17.009 + 10.899
13 6 Robert HUFF (Chevrolet Lacetti ) 12 00:22:17.439 + 11.329
14 20 Tom CORONEL (SEAT Leon ) 12 00:22:18.302 + 12.192
15 23 Pierre-Yves CORTHALS (SEAT Leon ) 12 00:22:19.582 + 13.472
16 10 Michel JOURDAIN (SEAT Leon ) 12 00:22:21.092 + 14.982
17 16 Olivier TIELEMANS (Alfa Romeo 156 ) 12 00:22:24.109 + 17.999
18 26 Stefano D'ASTE (BMW 320si ) 12 00:22:27.302 + 21.192
19 15 James THOMPSON (Alfa Romeo 156 ) 12 00:22:31.190 + 25.080
20 21 Emmet O'BRIEN (SEAT Leon ) 12 00:22:31.800 + 25.690
21 33 Miguel FREITAS (Alfa Romeo 156 ) 12 00:22:45.084 + 38.974
22 50 Lev FRIDMAN (BMW 320i ) 12 00:23:03.599 + 57.489
23 52 Viktor SHAPOVALOV (BMW 320i ) 12 00:23:03.884 + 57.774
24 51 Evgeny ZELENOV (BMW 320i ) 11 00:22:12.844 + 1 LAP
D.N.F. 8 Alain MENU (Chevrolet Lacetti ) 3 00:05:40.178 + 9 Laps
Poredak u konkurenciji vozača:
1 Augusto Farfus Jr (BRA) 28
2 Jörg Müller (GER) 22
3 Gabriele Tarquini (ITA) 21
4 Andy Priaulx (GBR) 21
5 Nicola Larini (ITA) 13
Poredak u konkurenciji timova:
1 BMW (GER) 60
2 SEAT Sport (ESP) 43
3 Chevrolet (USA) 35
4 Alfa Romeo (ITA) 11