Sebasitan Loeb je pobedio na poslednja dva relija Nemačka pa nije izneneađenje da je Francuski vozač favoriz i ove godine, a to i potvrđuje ubedljivim vođstvom posle rpvog dana. Karlos Sainz je odmah za njim čime se potvrđuje da ovaj reli apsloutno odgovara Xsari WRC.
Na trećem mestu se nalazi Francois Duval koji je bio voema brz tokom prvog dana, međutim mehanički problemi su ga omeli da ozbiljnije ugrozi Loeba. Na njegovu nesreću automatski menjač je otkazao pa je morao da koristi ručno menjanje brzina, pa je samim tim izgubio ručnu kočnicu (poluga ručne kočnice se koristi kao poluga menjača), a to na uskim ukosnicama tokom prvog dana ima velikog znaačaja obzirom da je Duval nekoliko puta ugasio automobil na ukosnicama. Prvi vozač Forda je reli počeo jako sporo da bi postepeno napredovao i zavšio dan na petom mestu.
Petter Solberg se nalazi na četvrtom mestu između dva Forda iako je vozio prilično konzervativan izbor guma, a posle Duvalovih mehaničkih problema nalazi se samo 12 sekundi iz treće plasiranog. Mikko Hirvonen je na asfaltu očigledno jako spor i trenutno se nalazi na 11. mestu.
Micubišijev vozač Danijel Sola je fantastično vozio prvi brzinac, međutim već na drugom je izleteo direktno udarivši u drvo i time zavrišio reli. Iskusni Gilles Panizzi je Lancera vozio veoma dobro tako da je trenutno na šestoj poziciji.
Markus Gronholm je izleteo bukvalno na prvoj krivini relija tako da su zvanični vozači Cedric Robert i Freddy Loix na 9. i 13. mestu dok se privatnik Bengue nalazi na 8. mestu sa 206 WRC automobilom.
Škoda je posle Finske i ovde veoma konkurentna, tako da je Roman Kresta na 7. mestu posle impresivnih vožnji uključujući i jedno treće mesto na brzincu. Gardemeister je na 10. mestu dok Armina Schwrza muče kočnice pa je na 15. mestu.