Kada je Ferrari predstavio Enzo, model vredan 1 milion dolara, pažnju je privukla činjenica da su vlasnici mogli postati samo odabrani. Među budućim vlasnicima su mogli biti samo vlasnici određenog broja Ferrarija.
Međutim, po danskom magazinu Auto Telegraaf, stvari se ne zaustavljaju samo na pomenutim uslovima kada je u pitanju FXX. Magazin tvrdi da su vlasnici FXX modela morali potpisati i ugovor u kome su se obavezali da neće prodavati automobil bez obaveštenja proizvođaču.
Do aprila 2006. proizvedeno je 29 automobila sa oznakom FXX za unapred poznate kupce. FXX je, kako u Ferrariju tvrde, oznaka projekta razvoja novog super automobila, naslednika Enzo-a, u kome će učestvovati i vlasnici ovog 1,8 miliona dolara vrednog Ferrarija. Pošto automobil nije homologiran za civilne puteve, ne može učestvovati u zvaničnim takmičenjima niti može biti korišćen van trkačke staze. Zato su kupci bili obavezni pojaviti se na test stazi Fiorano i usavršiti veštinu upravljanja ovim automobilom, kao novi članovi Ferrarijevog tima. Kada su ispunili uslove, omogućeno im je da se takmiče u okviru 14 nadmetanja u Evropi, Japanu i Severnoj Americi sa svojom ekipom mehaničara i omogućenim transportom i garažom u Maranelu. Prema Andy Shaffer-u, želja je bila dobiti prve informacije i utiske od ljudi koji zaista kupuju i voze ovaj automobil.
Vezano za uslove prodaje automobila, iz Ferrarija se navodno čulo da žele informacije i tačne podatke o lokaciji i vlasniku svakog modela. U pomenutom tekstu nije precizirano da li Ferrari ima zadnju reč kada je u pitanju odabir kupca automobila, ali je to vrlo verovatno.
D podsetimo da FXX model pokreće V12 motor zapremine 6.262 cc sa 800 KS, koje razvija na 8.500 obrtaja.
