Tradicija nepobedivosti BMW-a na stazi Magny Cours je nastavljena. Dirk Muller i Andy Priaulx su uzeli po jednu pobedu, dok je najviše poena odneo iskusni Jorg Muller u trećem BMW-u.
Prva trka
I pored toga što su Seatovi vozači Tarquini i Rydell zauzeli prva dva mesta na kvalifikacijama, pokazalo se da su bavarski automobili ipak nenadmašni na stazi u Francuskoj.
Već na startu su Seatovi vozači izgubili svoje pozicije. Jorg Muller se sa trećeg mesta probio na prvo, a Dirk sa čak šestog na drugo, verovatno praćeni pogledima punim očaja Tarquinija i Rydella.
Nažalost, trka nije obilovala preticanjima kao na prethodnoj trci na stazi Monca. Borba se uglavnom vodila između Jorga i Dirka Mullera za prvo mesto, dok ih je na malom odstojanju pratio vozić Seatovih automobila. Tri kruga pre kraja Jorg je napravio grešku i omogućio Dirku da se probije na prvo mesto, koje je ovaj sačuvao do kraja. Jorg je u drugoj polovini trke, duge 12 krugova, počeo da se bori sa preupravljanjem, očigledno suočen sa istrošenim gumama. Ipak kroz cilj prolazi drugi, ispred Rydella i Tarqunija.
Druga trka
S obzirom na poznato pravilo da prvih osam iz prve trke nastupa u obrnutom redosledu, aktuelni šampion Andy Priaulx se našao na pol poziciji ispred Seatovih vozača, Thompsona i Genea. Britanac je sjajno startovao i sačuvao svoje mesto, dok se Jorg Muller sa sedme pozicije probio na četvrto iza Genea i Thompsona u Seatima.
Dirk Muller izleće već u prvom krugu pokušavajući da izbegne Rydella i Tarquinija koji su se sudarili. Rydell i D. Muller nakon ovog incidenta odustaju. Sledi naredni incident gde se sudaraju timske kolege, Marcel Costa i A.Zanardi, nakon kojeg obojica odustaju od daljnjeg toka trke. Iako smo se nadali da će druga trka doneti više uzbuđenja, sem početne gužve, nije bilo tako. Priaulx je odličnom vožnjom sačuvao prednost do kraja, a borba je viđena između Jorg Mullera i Seatovih vozača na drugom i trećem mestu. Prvu grešku je napravio Thompson i omogućio Jorgu da se probije na treće mesto. U drugoj polovini trke popušta koncentracija i Geneu, koji popušta pod pritiskom, omogućivši Jorgu da se probije na drugo mesto. Jorg Muller je drugo mesto zadržao do kraja trke. Par krugova pre kraja Muller je počeo da pleše po stazi, suočivši se opet sa istrošenim gumama, ali je ipak uspeo da obuzda svog BMWa do kraja, preživevši par kritičnih situacija.
Nakon slabog starta na trci u Monci, gde nije osvojio niti jedan bod, Jorg Muller je bio više nego srećan brojem bodova koji su mu doneli treće mesto u generalnom plasmanu. Junak protekle trke u Italiji, Yvan Muller, je bio potpuno neprimetan osvojivši 13 mesto u prvoj i 7 mesto u drugoj trci. Vozače Alfe 156 skoro da i nismo videli ni u jednom kadru, dok su se Chevroleti tu i tamo borili sa pokojim zaostalim Seatom i Alfama.
Rezultati prve trke:
| N° | Vozač | Krug. | Vreme | Razlika | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 43 | Dirk MULLER (BMW 320si ) | 12 | 00:22:22.141 | |
| 2 | 42 | Jorg MULLER (BMW 320si ) | 12 | 00:22:22.577 | + 0.436 |
| 3 | 3 | Rickard RYDELL (SEAT Leon ) | 12 | 00:22:23.219 | + 1.078 |
| 4 | 2 | Gabriele TARQUINI (SEAT Leon ) | 12 | 00:22:23.655 | + 1.514 |
| 5 | 9 | Jordi GENE (SEAT Leon ) | 12 | 00:22:26.216 | + 4.075 |
| 6 | 10 | Peter TERTING (SEAT Leon ) | 12 | 00:22:26.814 | + 4.673 |
| 7 | 11 | James THOMPSON (SEAT Leon ) | 12 | 00:22:29.674 | + 7.533 |
| 8 | 1 | Andy PRIAULX (BMW 320si ) | 12 | 00:22:30.081 | + 7.940 |
| 9 | 6 | Robert HUFF (Chevrolet Lacetti ) | 12 | 00:22:36.586 | + 14.445 |
| 10 | 20 | Tom CORONEL (SEAT Toledo Cupra ) | 12 | 00:22:37.587 | + 15.446 |
| 11 | 7 | Nicola LARINI (Chevrolet Lacetti ) | 12 | 00:22:38.287 | + 16.146 |
| 12 | 30 | Luca RANGONI (BMW 320si ) | 12 | 00:22:39.273 | + 17.132 |
| 13 | 12 | Yvan MULLER (SEAT Leon ) | 12 | 00:22:40.260 | + 18.119 |
| 14 | 4 | Alessandro ZANARDI (BMW 320si ) | 12 | 00:22:41.289 | + 19.148 |
| 15 | 58 | Roberto COLCIAGO (SEAT Leon ) | 12 | 00:22:42.571 | + 20.430 |
| 16 | 23 | Pierre-Yves CORTHALS (Honda Accord Euro R ) | 12 | 00:22:46.206 | + 24.065 |
| 17 | 54 | Emanuele NASPETTI (BMW 320i ) | 12 | 00:22:48.101 | + 25.960 |
| 18 | 31 | Stefano D“ASTE (BMW 320i ) | 12 | 00:22:48.569 | + 26.428 |
| 19 | 8 | Alain MENU (Chevrolet Lacetti ) | 12 | 00:22:48.825 | + 26.684 |
| 20 | 16 | Gianni MORBIDELLI (Alfa Romeo 156 ) | 12 | 00:22:51.537 | + 29.396 |
| 21 | 15 | Augusto FARFUS (Alfa Romeo 156 ) | 12 | 00:22:57.677 | + 35.536 |
| 22 | 24 | Ryan SHARP (Honda Accord Euro R ) | 12 | 00:22:59.033 | + 36.892 |
| 23 | 33 | Emmet O“BRIEN (BMW 320i ) | 12 | 00:23:06.594 | + 44.453 |
| 24 | 52 | Elio MARCHETTI (Alfa Romeo 156 ) | 12 | 00:23:09.824 | + 47.683 |
| 25 | 56 | Simone IACONE (BMW 320i ) | 12 | 00:23:10.159 | + 48.018 |
| 26 | 53 | Riccardo ROMAGNOLI (Alfa Romeo 156 Gta ) | 12 | 00:23:15.144 | + 53.003 |
| 27 | 34 | Diego ROMANINI (BMW 320i ) | 12 | 00:23:17.170 | + 55.029 |
| 28 | 57 | Davide RODA (SEAT Leon ) | 12 | 00:23:46.837 | + 1:24.696 |
| – | 19 | Maurizio CERESOLI (SEAT Toledo Cupra ) | 7 | 00:23:48.775 | N.C.F. |
| – | 18 | Salvatore TAVANO (Alfa Romeo 156 ) | 6 | 00:22:54.538 | N.C.F. |
| – | 51 | Alessandro BALZAN (Alfa Romeo 156 ) | 4 | 00:07:44.602 | D.N.F. |
| – | 55 | Stefano VALLI (BMW 320i ) | 2 | 00:04:16.192 | D.N.F. |
| – | 5 | Marcel COSTA (BMW 320si ) | 0 | 00:00:00.000 | D.N.F. |
Rezultati druge trke:
| N° | Vozač | Krug. | Vreme | Razlika | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Andy PRIAULX (BMW 320si ) | 12 | 00:22:19.166 | |
| 2 | 42 | Jorg MULLER (BMW 320si ) | 12 | 00:22:20.072 | + 0.906 |
| 3 | 9 | Jordi GENE (SEAT Leon ) | 12 | 00:22:22.769 | + 3.603 |
| 4 | 11 | James THOMPSON (SEAT Leon ) | 12 | 00:22:27.246 | + 8.080 |
| 5 | 2 | Gabriele TARQUINI (SEAT Leon ) | 12 | 00:22:30.866 | + 11.700 |
| 6 | 10 | Peter TERTING (SEAT Leon ) | 12 | 00:22:34.363 | + 15.197 |
| 7 | 12 | Yvan MULLER (SEAT Leon ) | 12 | 00:22:36.067 | + 16.901 |
| 8 | 7 | Nicola LARINI (Chevrolet Lacetti ) | 12 | 00:22:36.607 | + 17.441 |
| 9 | 6 | Robert HUFF (Chevrolet Lacetti ) | 12 | 00:22:40.433 | + 21.267 |
| 10 | 31 | Stefano D“ASTE (BMW 320i ) | 12 | 00:22:41.042 | + 21.876 |
| 11 | 58 | Roberto COLCIAGO (SEAT Leon ) | 12 | 00:22:43.307 | + 24.141 |
| 12 | 15 | Augusto FARFUS (Alfa Romeo 156 ) | 12 | 00:22:50.820 | + 31.654 |
| 13 | 8 | Alain MENU (Chevrolet Lacetti ) | 12 | 00:22:51.556 | + 32.390 |
| 14 | 16 | Gianni MORBIDELLI (Alfa Romeo 156 ) | 12 | 00:22:53.531 | + 34.365 |
| 15 | 18 | Salvatore TAVANO (Alfa Romeo 156 ) | 12 | 00:22:55.865 | + 36.699 |
| 16 | 20 | Tom CORONEL (SEAT Toledo Cupra ) | 12 | 00:22:58.828 | + 39.662 |
| 17 | 51 | Alessandro BALZAN (Alfa Romeo 156 ) | 12 | 00:22:59.722 | + 40.556 |
| 18 | 53 | Riccardo ROMAGNOLI (Alfa Romeo 156 Gta ) | 12 | 00:23:18.737 | + 59.571 |
| 19 | 19 | Maurizio CERESOLI (SEAT Toledo Cupra ) | 12 | 00:23:26.186 | + 1:07.020 |
| 20 | 57 | Davide RODA (SEAT Leon ) | 12 | 00:23:27.440 | + 1:08.274 |
| 21 | 30 | Luca RANGONI (BMW 320si ) | 12 | 00:23:28.320 | + 1:09.154 |
| 22 | 34 | Diego ROMANINI (BMW 320i ) | 12 | 00:23:33.846 | + 1:14.680 |
| 23 | 33 | Emmet O“BRIEN (BMW 320i ) | 12 | 00:23:45.980 | + 1:26.814 |
| – | 24 | Ryan SHARP (Honda Accord Euro R ) | 5 | 00:09:41.259 | D.N.F. |
| – | 52 | Elio MARCHETTI (Alfa Romeo 156 ) | 4 | 00:07:51.404 | D.N.F. |
| – | 54 | Emanuele NASPETTI (BMW 320i ) | 3 | 00:05:53.211 | D.N.F. |
| – | 5 | Marcel COSTA (BMW 320si ) | 1 | 00:02:07.524 | D.N.F. |
| – | 4 | Alessandro ZANARDI (BMW 320si ) | 1 | 00:02:08.660 | D.N.F. |
| – | 3 | Rickard RYDELL (SEAT Leon ) | 1 | 00:02:39.913 | D.N.F. |
| – | 23 | Pierre-Yves CORTHALS (Honda Accord Euro R ) | 1 | 00:02:54.263 | D.N.F. |
Stanje u šampionatu vozača:
| 1 | Andy Priaulx (GBR) | 21 |
| 2 | Yvan Muller (FRA) | 18 |
| 3 | Jörg Müller (GER) | 16 |
| 4 | Gabriele Tarquini (ITA) | 16 |
| 5 | Dirk Müller (GER) | 15 |
Stanje u šampionatu timova:
| 1 | BMW | 54 |
| 2 | SEAT | 48 |
| 3 | Alfa Romeo | 28 |
| 4 | Chevrolet | 26 |