Alfa Romeo je predstavio osveženu verziju modela Giulitetta, sa suptilnim stilskim izmenama i novim tehničkim sistemima. Ove izmene trebalo bi da približe hečbek budućoj limuzini Giulia.
Vizuelne izmene je teško uočiti, pošto se svode na redizajn prednjeg usisnika vazduha, prednjih i zadnjih svetala i upotrebu novog Alfinog logoa. Dodate su dve nove boje karoserije – Alfa bela i Lipari siva, kao i nove felne i preoblikovane cevi izduvnog sistema.
U ponudi više nema top modela pod oznakom Quadrifoglio Verde, pošto će ova značka ubuduće biti rezervisana za najjače Alfine modele. Umesto toga, uvedena je Giulietta Veloce, koja koristi isti 1,75 litarski turbo četvorocilindraš. Ovaj motor može se naći u sportskom modelu 4C.
Ostale varijante dobile su imena Super, Tecnica i Speciale. Sve verzije dobijaju kožom presvučeni multifunkcionalni upravljač, klima-uređaj, Bluetooth konekciju, DNA vozački mod i aluminijumske felene od 16 inča. Modeli sa automatskim menjačem dobijaju poluge za menjanje brzina iza upravljača.
U kabini se promene svode na upotrebu novih materijala, uvođenje infozabavnog sistema Uconnect sa mogućnošću povezivanja pametnih telefona, strimovanja muzike i integrisanja društvenih mreža. Tu je i novi sistem Alfa Performance, koji sadrži funkcije poput vođenja statistike o vožnji, merenja vremena i davanja predloga o načinu vožnje.
Ponuda motora uglavnom je neizmenjena, a novost je 1,6 litarski dizelaš od 120KS u kombinaicji sa automatskim menjačem sa dvostrukim kvačilom. Deklarisana potrošnja ovog motora je 3,8l/100km, a emisija CO2 je 99g/km. Automobil ubrzava od 0-100km/h za 10,2 sekunde.
Iz Alfa Romea najavljuju da bi nova generacija Giuliette, sa pogonom na zadnjim točkovima, mogla da stigne na tržište već 2017. godine.