Toyota Srbija je na stazi NAVAK održala prezentaciju novih Avensis i Auris modela. Vrlo bitna novost je prisustvo novih, poreski veoma povoljnih, dizel agregata u Avensis gami kao i uvođenje naprednih sigurnosnih sistema (TSS)u osnovni paket opreme.
Za današnje vreme, kada većina uvoznika automobila prilikom promocije novih modela u najboljem slučaju samo prikaže novi model u svom prodajnom salonu, a sve češće samo pošalju fotografije, Toyota Srbija je upriličila vrlo zanimljivu prezentaciju novih Avensis i Auris modela.

Zapravo, Auris i nije tako nov – mi smo ga već vozili. No, kako su se tek sada stekli uslovi da se održi zvanična promocija novog modela, bili smo veoma zadovoljni što smo imali priliku da probamo novi Auris na trkačkoj stazi NAVAK. To sigurno neće biti prva misao novopečenog vlasnika Aurisa, niti onih koji razmatraju njegovu kupovinu, ali je nama to dalo mogućnost da potvrdimo vrlo lepe utiske koje smo imali kada smo tokom vrelog jula meseca imali priliku da ga vozimo.


Na prezentaciji Aurisa je potvrđeno da 1.6D (koji je već duže vremena dostupan za domaće kupce Verso modela) neće biti dustupan do početka 2016, baš kao ni novi turbo 1.2 benzinac. Zapravo, rečeno je da Toyota Srbija naporno radi na slanju podataka o kvalitetu domaćeg goriva u centralu korporacije Toyota, kako bi se dobilo odobrenje da se novi motori nađu u ponudi do polovine 2016. Za one koji razmatraju kupovinu Aurisa, treba istaći i dve akcije koje su trenutno na snazi – snižena cena za baznog 1.33 Terra modela za 1210E na 13.490E i 1.6 Luna sa dodanim alu felnama sa 1110E nižom cenom – sada je 15.790E.

Druga restilizacija treće generacije modela Avensis je zapravo tako detaljno unapređenje ovog modela po svim poljima – spoljašnjost, unutrašnjost, oprema i motorizacija, da je ispravnije reći da je u pitanju potpuno nova generacija modela.

Novi Avensis sada ima još agresivniji izgled, specifični svetlosni „potpis“ LED svetala, kompletna prednja LED svetla (u najskupljem paketu opreme, Executive). U unutrašnjosti je primetna modernizacija kako u vidu kvalitetnijih materijala, ali i prisustvo novih ekrana koje smo već videli u Auris modelu – 8“ na centralnoj konzoli i i servisni 4,2“ displej.

Ogibljenje je revidirano kako bi se ponudilo još udobnija vožnja sa manje vibracija i buke, dok je prisustvo novog Toyota Safety Sense sistema u svim paketima opreme ono što Toyota naziva „demokratizacija sigurnosti“, odnosno svi vozači Toyota vozila će u buduće imati na raspolaganju bateriju novih sistema za povećanje sigurnosti – automatsku nivelaciju dugih svetala, upozorenje prilikom napuštanja kolovozne trake, prepoznavanje znakova i radarsko kočenje.

Zbog toga što Srbija stalno kaska za drugim zemljama, čak i našim susedima, nije za čuđenje da od silnog posla niko nije našao za shodno da uskladi zakonsku regulativu koja se bavi radio emisijom, tako da po našem zakonu niti jedan radarski sistem koji koriste automobili radi detekcije objekata nije u potpunosti po zakonu, zato što svi ti sistemi imaju opseg frekvencija delovanja čiji deo upada u spektar koji po našem zakonu smeju da koriste samo vojska ili policija.

Zbog toga, Toyota Srbija će nuditi TSS opremu u Avensis modelima, ali prisustvo tog sistema neće biti reklamirano sve dok neko od skupo plaćenih činovnika u našoj Vladi ne odluči da se bavi svojim poslom.
No, svi te novosti zapravo nisu toliko bitne koliko je bitna novost da su BMW dizeli konačno stigli, tako da je Avensis sada na raspolaganju sa ekonomski i poreski izuzetno povoljnim 1,6 i 2,0 dizelašima koji proizvodi 112, odnosno 143KS. Servisni interval za BMW dizele je 10.000km.
U ponudi benzinaca se nalaze provereni 1.6 (133KS) i 1.8 (147KS) koji su poput dizel motora u potpunosti po EURO6 standardu. U cenovniku našeg uvoznika se još uvek ne nalazi, takođe revidirani, 2.0 sa 152KS koji je takođe u gami motora.
Kada smo kod cena, početna cena Avensisa je 19.900E za 1.6 Terra model. U Luna opremi cena za 1.8 benzinac je 23.600, dok je 1.6D u istom paketu opreme 100E jeftiniji – 23.500E. Modeli sa 2.0D motorom kreću od 25.500, a najskuplji je model u Executive paketu opreme – 29.300E. Doplata za karavan (TS) karoseriju iznosi 1000E za sve modele osim za 2.0D Executive model kod kojeg doplata iznosi 1.500E.
