Novi, veoma interesantni, član 500L familije je stigao na NK test – 500L Treking. Fiat je uz par dodataka pokušao da 500L učini još intresantnijom pojavom na ulici, a dodaci mu omogućuju da to bude i van nje.
Posle testa i prvih utisaka o 500L modelu znao sam šta da očekujem od Treking verzije ovog Fiatovog modela. Kako to obično i biva kod proizvođača, sitni dodaci i par tehničkih stvarčica su dobar povod za uvođenje posebne verzije i osvežavanje ponude aktuelnog modela.
Kao i kod prvobitne 500L verzije ovde je glavni akcenat na prostoru u kabini tako da je to glavna stvar i kod Trekinga. Pored očiglednih dodataka na karoseriji glavna razlika u odnosu na originalni 500L je povećanje odstojanja od tla za 13mm i Traction+ opcija koja omogućava bolju trakciju na podlogama sa slabijim prijanjanjem.
Kako sam automobil daje prilike da se oproba van asfalta to sam učinio u svega par navrata iz prostog razloga što smatram da to nije nešto zbog čega će se neko opredeliti za ovaj model. I pored većeg klirensa pretpostavka je da će ovaj automobil biti vožen pretežno u gradskim uslovima, ali lepo je znati da postoji opcija koja će poboljšati trakciju kada je to potrebno. Glavna razlika u estetskom smislu je izmena prednjeg branika koji sada izgleda dosta agresivnije, a prisutni su i plastični delovi oko sajtni i lukova točkova.
Ono što je meni bilo dosta interesantno je motor. U test modelu je za pogon bio zadužen 1.6MJET dizel agregat sa 105ks koji se dosta bolje pokazao od 1.3 dizela koji sam imao prilike da probam u 500L modelu. 105ks deluje zaista kao prava mera za ovaj automobil i daje taman onoliko performansi koliko je ovoj karoseriji potrebno. Interesantno je da se trenutno nudi i motor iste zapremine ali sa 15ks više.
Unutrašnjost Treking modela se u nijansama razlikuje u odnosu na originalni 500L. Prisutni su umetci od kože u presvlakama sedišta kao i na panelima vrata. Ono što je bila najveća prednost 500L modela ovde to može biti kamen spoticanja. U pitanju je cenovno pozicioniranje Trekinga. Cena test modela iznosi nešto preko 20.000€, dok početna cena za Treking model sa 1.4 benzinskim motorom košta 14.900€.