MINI je nedavno predstavio potpuno novi hečbek, ali ne zanemaruje ni svoje ostale modele. Za salon automobila u Njujorku pripremio je restilizovani Countryman, što je njegovo poslednje osvežavanje pre zamene potpuno novim modelom na BMW UKL platformi.
Novi Countryman naći će se u prodaji tokom ove godine, kao model za 2015. godinu. Popularni krosover dobio je neka stilska unapređenja, poboljšani infozabavni sistem i novu bezbednosnu opremu.
Ključna novost je redizajnirana prednja maska, dok je sportski Cooper S Countryman dobio i hromirane detalje. Verzije sa ALL4 pogonom na svim točkovima pojačane su zaštitnim panelima sa donje strane vozila. Kod njih je to deo standardne opreme, a kod modela sa pogonom na prednjim točkovima je opcija. Tu su i nove felne od 17 inča, LED maglenke i detalji u piano crnoj boji. Kupci ubuduće mogu da biraju između većeg broja boja karoserije.
Opšti izgled unutrašnjosti ostao je isti. Manje izmene uočljive su na centralnoj konzoli, u boji tastera i hromiranim elementima na ventilacionim otvorima, koji su sada standardni u svim paketima opreme. Sedišta su i dalje deljiva i sklopiva, što znači da je prtljažni prostor moguće povećati na 1.195 litara. Bezbednosni paket pojačan je senzorima za pritisak u pneumaticima, dnevnim svetlima i asistencijom pri parkiranju.
Novi Countryman sada može da se dobije sa najnovijim MINI Connected infozabavnim sistemom, koji omogućava obimno integrisanje pametnog telefona u automobilski sistem. To omogućava korištenje internetskih servisa preko aplikacija čija se funkcionalnost stalno povećava. Sistemom se upravlja preko džojstika i kompjutera smeštenog u centralnoj konzoli.
U pogledu ponude motora nije bilo izmena. Kupci imaju izbor od nekoliko četvorocilindričnih motora, atmosferskog u osnovnoj verziji i turbo agregata u verzijama Cooper S i John Cooper Works. Moguće je odabrati šestostepeni manuelni menjač ili automatsku transmisiju sa polugama za menjanje brzina. Svi modeli standardno su opremljeni tasterom Sport, koji donosi direktnije upravljanje, bolji odziv na gas, a za automatski menjač i bržu izmenu brzina.