Južnokorejski proizvođači automobila Kia i Hyundai očekuju da će ove godine zabeležiti rast prodaje za 4%, odnosno na 7,86 miliona vozila, što će biti najmanji godišnji rast u poslednjih desetak godina.
Ove dve kompanije su u 2013. godini ostvarile rast prodaje za 6,2%, a njihove akcije oslabile su na berzi za više od 5% posle objavljivanja prognoze za 2014. Ovi proizvođači suočeni su sa žestokom konkurencijom iz Japana, čiji proizvođači imaju velike koristi od značajnog pada vrednosti jena prema drugim valutama u poslednjih nekoliko meseci.
Istovremeno, južnokorejski von nedavno je ojačao, što znači da su južnokorejski automobili, kao i sva ostala roba, poskupeli u inostanstvu, a japanski pojeftinili. Pored konkurencije iz Japana, Kia i Hyundai moraju da vode računa i o američkim proizvođačima Fordu i General Motorsu.
„Konkurencija među kompanijama je sve veća sa ulaskom globalne ekonomije u eru sporog rasta„, izjavio je predsednik Hyundaija Čung Mong Ku.
Hyundai u poslednjih nekoliko meseci trpi i posledice serije štrajkova svojih radnika, koji traže veće plate, što je rezultovalo padom proizvodnje u fabrikama u Južnoj Koreji. Čung je rekao da kompanija u ovoj godini najviše računa na osvežene ključne modele poput limuzina Genesis i Sonata, kao i na povećanje proizvodnog kapaciteta u Kini.
Hyundai i Kia uspeli su da nadmaše prognoziranu prodaju u 2013. godini zahvaljujući dobrim rezultatima u Kini i Brazilu, što je poništilo efekat slabije prodaje na domaćem tržištu. U Južnoj Koreji,
proizvođači poput nemačkog Volkswagena dobili su podsticaj sklapanjem sporazuma o slobodnoj trgovini između Južne Koreje i Evropske unije.
Toyota je na putu da ostvari rekordan profit u ovoj finansijskoj godini, koja se završava u martu 2014. godine. Pad vrednosti jena pomogao je i kompanijama Mazda i Subaru.