BMW razmatra povećanje proizvodnje električnog modela i3 pošto je početna potražnja za ovim automobilom veća od očekivane. Kupci su rezervisali 8.000 automobila čak i pre zvaničnog početka prodaje u Evropi sledećeg meseca.
BMW očekuje da će prodati više od 10.000 primeraka modela i3 sledeće godine i „prilagodiće kapacitete potražnji“, izjavio je glavni finansijski zvaničnik nemačke kompanije Fridrih Ajhner.
Prodaja i3 počinje u nemačkoj 16. novembra, a u prvoj polovini godine kreće i u SAD, Kini i Japanu. Ovaj automobil u Nemačkoj će koštati 34.950 EUR, a u SAD 41.350 dolara. BMW vidi dobar prodajni potencijal za ovaj model u urbanim područjima Kalifornije, Evrope i Azije.
BMW je uložio najmanje 2 milijarde EUR u razvoj „i“ serije, navode analitičari. Ovaj automobil razvijen je od praznog lista papira, odnosno nije izvršena konverzija postojećeg modela u električno vozilo, što ostali proizvođači automobila obično rade.
Model i3 je prvi u novoj seriji. Hibridni sportski model i8 stiže na tržište sledeće godine. Šef odeljenja za prodaju u BMW-u Ian Robertson izjavio je da je kompanija zaštitila imena od i1 do i9.
Ulaganje u razvij novih modela i širenje proizvodnej doveli su do smanjenja operativnog profita na 10% u drugom kvartalu sa 12% u istom periodu prošle godine. Ajhner je rekao da će BMW morati da se maksimalno potrudi da bi zadržao profit u željenom rasponu od 8%-10% u narednim godinama zbog predstojećih investicija i slabosti tržišta automobila u Evropi.
BMW je ovim modelom ušao u borbu sa Renaultom i Nissanom, koji svojim električnim modelima pokušavaju da privuku širi sloj kupaca, uprkos visokoj ceni i ograničenom dometu u poređenju sa automobilima opremljenim motorima sa unutrašnjim sagorevanjem ili plag-in hibridima. Volkswagen je u septembru objavio plan o razvoju čak 40 električnih i hibridnih modela, što ukazuje na opšti zaokret u automobilskoj industriji.