Detroit Electric SP:01 je električni automobil zasnovan na modelu Lotus Elise sa maksimalnom brzinom od 250km/h. Proizvođač napominje da je ovo "najbrži električni automobil u istoriji".
Pored šasije modela Elise, SP:01 ima karbonsku karoseriju, što mu omogućava ubrzanje od 0-100km/h za 3,7 sekundi i već pomenutu elektronski ograničenu maksimalnu brzinu od 250km/h. Ubrzanje je na nivou modela Tesla Roadster, ali je od njega brži za 50km/h.
Automobil je predstavljen u Detroitu, gde će od avgusta biti napravljeno 999 primeraka, sa početnom cenom od 135.000 dolara. Svaki automobil imaće centralno smešteni električni motor snage 204KS i litijum-polimersku bateriju od 37kWh, što bi trebalo da omogući autonomiju od 300km.
Brzo punjenje traje 4,3 časa, a punjenje na kućnoj utičnici 10,7 časova. Sistem pod nazivom 360-Powerback detektuje nestanak električne energije u kući i u stanju je da pošalje uskladištenu električnu energiju iz baterijskog pakovanja SP:01 nazad u kuću.
Detroit Electric SP:01 je težak 1.068kg i dolazi standardno opremljen četvorobrzinskim menjačem, dok se petobrzinski manuelni ili dvobrzinski automatik mogu dobiti opciono.
Prednji točkovi imaju naplatke od 16 inča i koriste AP kočnice, a zadnji naplatke od 17 inča i Brembo kočnice. ABS je deo standardnog paketa, kao i sistem za rekuperaciju energije kočenja, ali upravljanje nema pomoć serva. Ogibljenje je preneseno iz modela Elise, ai je podešeno za težinu i raspored težine modela SP:01. Automobil koristi aplikaciju za pametne telefone ugrađenu u info-zabavni sistem, u kojoj se integrišu muzika, telefon i podaci o punjenju baterije.
Na čelu kompanije Detroit Electric je Albert Lam, bivši direktor inženjerske grupacije Lotus. Detroit Electric je firma nastala još 1907. godine, kada je napravila svoj prvi automobil na električni pogon. Kompanija je propala 1939. godine, ali se sada vraća sa velikim planovima. SP:01 je prvi od tri električna modela visokih performansi planirana za lansiranje do kraja 2014. godine.
Automobili će se praviti u novoj fabrici u Detroitu, čiji je godišnji kapacitet 2.500 primeraka.