Kooperacija Renault Alpina i Signatech tima je imala svoj prvi zvanični „radni dan" na trkačkoj stazi. Zvanični dvodnevni test za ELMS učesnike je vožen na stazi Pol Rikar, pa je to bila prva prilika da se LMP2 prototip #36 prikaže javnosti.
Dva fabrička vozača tima, Nelson Panćiatići (Nelson Panciatici) i Pjer Rag (Pierre Ragues) su vozači koji će voziti kompletnu ELMS 2013 sezonu, a treći vozač će biti Tristan Gomendi (Tristan Gommendy), koji će preuzeti deo vozačkih dužnosti tokom 24 časa Le Mana.
Tim je bio fokusiran na unapređenje šasije i usklađivanje ponašanja prototipa sa Mišelin pneumaticima. Kako su u ELMS takmičenju LMP2 prototipovi najsnažnija klasa vozila, bitan je podatak da je Nelson Panćiatići postavio najbrži krug tokom testova.
Članovi tima i vozači su uvereni da će Alpina #36 biti potpuno spremna i konkurentna na otvaranju ovogodišnje sezone, koje se vozi ujedno sa FIA WEC takmičenjem na stazi Silverston, 12. i 13. aprila.
Dvodnevni test period je omogućio da i Paul Lup Šatin (Paul-Loup Chatin), vozač Alpina podmlatka, sedne za volan LMP2 prototipa kako bi se bolje upoznao sa vozilom za koje će on biti rezervni vozač na Le Manu. On će, takođe, voziti LMPC prototip u ELMS šampionatu ove sezone.
Vozači su tokom dva dana odvezli 252 kruga, prešavši ukupno 1.459km. Panćiatići je odvezao 160, Rag 141, a Gomendi 115 krugova. Najbrži krug je 1:47.652 sekundi.
Specifikacija:
Šasija: Alpine
Motor: Nissan 4,5L V8 (VK45)
Maksimalna snaga: 500 KS
Gorivo i maziva: Total
Menjač: Šestostepeni sekvencijalni X-Trac
Upravljač: Hidraulični
Kočnice: Brembo karbonske
Gume: Mišelin
Dimenzije: 4610 mm (D) x 1995 mm (Š)
Međuosovinsko rastojanje: 2870 mm
Težina: 900 kg
Maksimalna brzina: 330 km/čas