Citroen je izvršio osvežavanje modela C3 na sredini njegovog proizvodnog veka, a ovaj automobil sa pet vrata će biti izložen na automobilskom sajmu u Ženevi početkom marta.
Izmene na karoseriji obuhvataju nova svetla, redizajnirane odbojnike sa LED svetlima napred. "Zenith" vetrobran zalazi duboko u krov čime, u kombinaciji sa veoma tankim stubovima, osigurava odličnu preglednost i osvetljenost kabine, a doprinosi i prijatnijem ugođaju u vožnji. Kompaktne dimenzije automobila nisu menjane. C3 je dugačak 3,94m i širok 1,71m, sa krugom okretanja od 10,8m. Prtljažnik ima zapreminu od 300 litara, a centralna konzola sada ima više mesta za sitnice.
Novi jednolitarski PureTech benzinski motor od 68KS i 1,2 litarski od 82KS dolaze u C3 iz Peugeota 208. Oba agregata imaju po tri cilindra i troše 4,3, odnosno 4,5 litara goriva na 100km i emituju 99g/km i 109g/km CO2. Ekonomičnost je poboljšana za oko 25%, a emisija CO2 smanjena za približno istu količinu u poređenju sa starim motorima 1.1i, 1.2VTi i 1.4VTi.Vrh ponude među benzincima biće 1,6 litarski agregat od 118KS.
Kupci će moći da biraju između četiri dizelska motora – HDi 70, e-HDi 70, HDi 90 i e-HDi 115. Oznaka "e" se ne odnosi na baterije i električne motore, nego na veoma efikasan stop-start setap koji omogućava automobilu da postigne emisiju CO2 od samo 87g/km CO2.
Revidirana je i kabina, gde je poboljšan kvalitet tkanine za sedišta u svim varijantama, dok centralna konzola sada ima više opcija za boje i završnu obradu, uključujući mat crnu sa detaljima od hroma. Instrument tabla ima belo pozadinsko osvetljenje. U višim paketima opreme biće ponuđena kamera za pogled unazad, parking senzori, Bluetooth konekcija, USB priljučak i eMyWay navigacija.