Kružni specijal oko grada Piska je takmičare vodila po teškim peščanim terenima, a u kombinaciji sa teškim navigacionim zadacima prvi preokreti su već viđeni. Etapne pobede su zabeležili Žoan Bareda, Karlos Sainc i Žerar de Roj.
Druga etapa se sastojala od 85 km veze i 242 km specijala za sve kategorije takmičara. Peščana podloga je bila najčešća, ali je bilo dosta i makadama. Takmičari su imali dva kratka prelaska (3-4 km) peščanih dina (na 136 km i 175km), dok je završnih 42 km specijala bilo jedno dugo savladavanje čitavog niza peščanih dina.
Žoan Bareda, vozač Spidbrejn Huskvarna tima, je zahvaljujući navigacionim problemima ostalih takmičara uspeo da zabeleži najbolje vreme na ovom specijalu što ga je pomerilo na vodeću poziciju u generalnom plasmanu. Čeleko je napravio grešku u navigaciji, a isto je uradio i Siril Despre što ga je koštalo celih 10 minuta zaostatka. Drugo meso na specijalu je osvojio portugalac Pedrero, dok je još jedan Huskvarna vozača bio veoma brz – australijanac Met Fiš (vodonoša Barede) je stigao kao treći. Najbrža Jamaha je bila ona koju je vozio Kasto, koji je završio kao sedmi, dok je najbrža Honda bila u rukama čileanaca Eskerea na devetom mestu. Despre je stigao kao 12.
Gabor Sagmajster je bio bolje plasiran na ovoj etapi i osvojio je 82. mesto sa 48 minuta zaostatka.
U generalnom plasmanu vodi Bareda ispred dva vozača KTMa – Ruben Farie i Žoana Pedrera. Despre je tek na petom mestu u generali.
|
Pos. |
N° |
Name |
Mark |
Time |
variation |
Penalty |
|
1 |
5 |
BARREDA BORT (ESP) |
HUSQVARNA |
02:42:31 |
– |
– |
|
2 |
12 |
PEDRERO (ESP) |
KTM |
02:45:47 |
00:03:16 |
– |
|
3 |
39 |
FISH (AUS) |
HUQSVARNA |
02:48:24 |
00:05:53 |
– |
|
4 |
11 |
FARIA (PRT) |
KTM |
02:48:57 |
00:06:26 |
– |
|
5 |
29 |
CASELLI (USA) |
KTM |
02:49:41 |
00:07:10 |
– |
|
6 |
37 |
CURTIS (ZAF) |
KTM |
02:50:20 |
00:07:49 |
– |
|
7 |
10 |
CASTEU (FRA) |
YAMAHA |
02:50:39 |
00:08:08 |
– |
|
8 |
4 |
VILADOMS (ESP) |
HUSQVARNA |
02:50:46 |
00:08:15 |
– |
|
9 |
92 |
ISRAEL ESQUERRE (CHL) |
HONDA |
02:50:50 |
00:08:19 |
– |
|
10 |
8 |
ULLEVALSETER (NOR) |
KTM |
02:52:13 |
00:09:42 |
– |
Kod kvodova, Markos Patroneli je demonstrirao zašto su on i njegov brat uvek visoko na listi favorita za pobedu. Sebastian Huseini je stigao kao drugi i pokazao da je ozbiljan kanidat za podijumski plasman, dok su kao treći i četvrti stigli Ignjacio Kasale i Tomas Mafei.
U kategoriji automobila konfuzno je bilo tokom i nakon specijala. Karlos Sainc je bio veoma brz, ali su problemi sa kontrolnim punktovima nakon 50-tog km počeli kako za Sainca, tako i za Al Atiju, a kasnije i za Nani Romu. Gerlan Čičerit nije imao problema sa navigacijom, ali je zbog mehaničkih problema francuz izgubio čitav sat. Njegov timski kolega, Ronan Šabo je sa identičnim SMG bagijem etapu završio kao četvrti.
Brži od njega bili su Peterhansel i de Vilijers koji su odvezli etapu bez problema. Nakon završene etape, Sainc je uložio protest zbog neispravnog GPS uređaja što je španac odmah po završetku etape i izjavio medijima. Organizatori su naknadno utvrdili da je problem zaista bio u GPS sistemu, tako da je Saincu vraćeno 21 minut što ga je pomerilo na vodeću poziciju na etapi i u generali.
|
Pos. |
N° |
Name |
Mark |
Time |
variation |
Penalty |
|
1 |
303 |
SAINZ (ESP) GOTTSCHALK (DEU) |
BUGGY |
02:32:15 |
– |
– |
|
2 |
302 |
PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) |
MINI |
02:35:38 |
00:03:23 |
– |
|
3 |
301 |
DE VILLIERS (ZAF) VON ZITZEWITZ (DEU) |
TOYOTA |
02:38:13 |
00:05:58 |
– |
|
4 |
316 |
CHABOT (FRA) PILLOT (FRA) |
SMG |
02:40:30 |
00:08:15 |
00:01:00 |
|
5 |
313 |
TERRANOVA (ARG) FIUZA (PRT) |
BMW |
02:41:04 |
00:08:49 |
– |
|
6 |
307 |
NOVISTKIY (RUS) ZHILTSOV (RUS) |
MINI |
02:45:11 |
00:12:56 |
– |
|
7 |
300 |
AL-ATTIYAH (QAT) CRUZ (ESP) |
BUGGY |
02:47:15 |
00:15:00 |
– |
|
8 |
306 |
ÁLVAREZ (ARG) GRAUE (ARG) |
TOYOTA |
02:49:23 |
00:17:08 |
– |
|
9 |
310 |
HOLOWCZYC (POL) PALMEIRO (PRT) |
MINI |
02:49:38 |
00:17:23 |
– |
|
10 |
308 |
SOUSA (PRT) RAMALHO (PRT) |
GREAT WALL |
02:50:11 |
00:17:56 |
– |
Kod kamiondžija, Žerar de Roj nastavlja sa odličnim vožnjama i beleži drugu ovogodišnju etapnu pobedu. Aleš Lopre je završio etapu na drugom mestu, tok je Miki Bjason stigao kao treći. Najbrži Kamaz na etapi je vozio Nikolaev koji je imao 18 minuta zaostatka za vodećim.
U generali, de Roj vodi ispred Loprea sa 2 minuta prednosti, dok je Bjason treći. Nikolaev je na četvrtom mestu iza timskog kolege Loprea, Kolomija u Tatri.
|
Pos. |
N° |
Name |
Mark |
Time |
variation |
Penalty |
|
1 |
500 |
DE ROOY (NLD) COLSOUL (BEL) RODEWALD (NLD) |
IVECO |
03:00:59 |
– |
– |
|
2 |
503 |
LOPRAIS (CZE) BRUYNKENS (BEL) PUSTÌJOVSKÝ (CZE) |
TATRA |
03:02:00 |
00:01:01 |
– |
|
3 |
507 |
BIASION (ITA) FIORI (ITA) HUISMAN (NLD) |
IVECO |
03:08:51 |
00:07:52 |
– |
|
4 |
506 |
KOLOMY (CZE) KILIÁN (CZE) KILIAN (CZE) |
TATRA |
03:17:15 |
00:16:16 |
– |
|
5 |
501 |
NIKOLAEV (RUS) SAVOSTIN (RUS) RYBAKOV (RUS) |
KAMAZ |
03:19:37 |
00:18:38 |
– |