Lansiranje modela Cascada, Opelovog novog kabrioleta za sva godišnja doba, planirano je za početak 2013. godine. Cascada je elegantan četvorosed sa izduženom siluetom i visokokvalitetnim mekim krovom. Ustremivši se na vrh Opelove ponude, Cascada je kabriolet srednje veličine ne samo po svojim dimenzijama (dužina: 4.697 mm; širina: 1.840 mm bez bočnih retrovizora) već i po svojoj privlačnosti i prvoklasnim tehnologijama i opcijama koje nudi.
Nakon nekoliko generacija kompaktnih kabrioleta, Kadetta i Astre, Opel se vraća starijoj tradiciji prestižnih i retkih kabrioleta srednje veličine sa četiri sedišta i mekim krovom iz ’50-ih i ’60-ih, kao što su modeli Kapitän i Rekord, ali na novi, osvežavajući način i uz najbolje što moderna tehnologija može da ponudi. Cascada pruža snažno iskustvo u vožnji zahvaljujući svojoj veoma čvrstoj karoseriji, prednjem HiPerStrut vešanju i FlexRide adaptivnom sistemu kočenja. Vozač i putnici u ovom automobilu mogu da uživaju na otvorenom vazduhu zahvaljujući prvoklasnom mekom krovu koji se može otvoriti na dugme za 17 sekundi dok vozite pri brzinama do 50 km/h. Električni zatezači sigurnosnih pojaseva, ekskluzivna Napa koža i ergonomska sedišta sa ventilacijom kao i nevidljivi, aktivni bezbednosni sistemi život čine spokojnim i bezbednim.
Stilski i moćno izvajana hauba natkriva udubljenu prednju rešetku sa smelim hromiranim dodacima. Svetla za maglu se nalaze u dva prevrnuta useka u obliku peraja ajkule, koji su vizuelno usklađeni i naglašeni hromiranim dodacima. Dnevna svetla u farovima i zadnja svetla, prepoznatljivog oblika krila koji je tipičan za Opel, koriste LED tehnologiju.
Kabina Cascade nudi upečatljiv, izvajan i u isto vreme sportski dizajn naglašen preciznim, ručno rađenim detaljima. Instrument tabla sa linijama u obliku krila, i pravim šavovima na mekoj površini, ide do vrata i dinamično okružuje putnike na prednjem sedištu. Potpuno nova, bogato ukrašena, sedišta ponuđena su u kombinacijama nekoliko vrsta tkanina i kože sa elegantnim reljefnim radom.
Opel Cascada ima izvrstan kapacitet za skladištenje i slaganje stvari, omogućavajući udobnu svakodnevnu upotrebu automobila u svim godišnjim dobima. Nekoliko korisnih, prostranih mesta za odlaganje stvari postavljeno je oko vozača: na vratima, unutar i ispod instrument table i, zahvaljujući standardnoj električnoj parking kočnici, u centralnoj konzoli – baš tamo gde vam prostor najviše i treba. Minimalna tovarna zapremina sa otvorenim krovom je 280 litara, a ide do 350 litara kada je meki krov zatvoren. Kako bi povećala zapreminu ili kako bi omogućila transport izuzetno dugačkih predmeta, Opel Cascada ima FlexFold sistem koji elektronski rasklapa i sklapa zadnja sedišta na pola – ova opcija se ne može naći kod kabrioleta sa tvrdim krovom.
Čvrstina karoserije je ključni kriterijum za vozila sa otvorenim krovom; ima snažan uticaj na ponašanje tokom vožnje, preciznost upravljanja, akustiku, bezbednost i udobnost, a takođe prenosi jasan osećaj njihovog istinskog kvaliteta. Opel Cascada Opel Cascada pruža vrhunsku ravnotežu između torzione čvrstine i savitljivosti zahvaljujući primeni nekoliko mera koje uključuju impresivne ukrštene čelične rešetke na podvozju i ojačane preklopne profile. U poređenju sa Opelovom prethodnom Astra TwinTop generacijom kabrioleta, karoserija modela Cascada je 43% kruća kada je u pitanju uvijanje i 10% kada je u pitanju savijanje. Ovaj raspored pruža solidnu osnovu za vešanje i doprinosi značajnom smanjenju buke, vibracija i grubosti.
Prednja osovina modela Cascada kao standard donosi ono najbolje u Opelovoj tehnologiji šasije sa HiPerStrut rasporedom koji je prvobitno razvijen za Insignia OPC model. HiPerStrut (podupirač visokih performansi) podupirač razdvaja funkcije prigušivanja i upravljanja čime obezbeđuje najbolju vuču i preciznost pri skretanju kao i smanjeno upravljanje obrtnim momentom i poboljšanu stabilnost na putu u svim okolnostima. Opel Cascada ima električni „rack-and-pinion“ sistem upravljanja sa pomoćnim sistemom osetljivim na brzinu.
Sa Opel Cascada kabrioletom će biti dostupna široka ponuda motora. 1.4-litarski turbo benzinac otvara ponudu; ukombinovan je sa manuelnim 6-stepenim sistemom prenosa i dostupan je sa svim verzijama izlazne snage, od 88 kW/120 ks i 103 kW/140 ks, a obe dostižu 220 Nm zahvaljujući overboost funkciji. Kada su dizel motori u pitanju, 2.0-litarski CDTI sa 121 kW/165 ks dolazi sa ručnim, kao i sa automatskim 6-stepenim sistemom prenosa. Ovaj motor dostiže 380 Nm kada je aktivirana overboost funkcija.
Vrhunac ponude motora za model Cascada će biti 1.6-litarski SIDI Turbo ECOTEC benzinski motor. Ova jedinica srednje veličine sa direktnim ubrizgavanjem je deo sasvim nove generacije koja će debitovati početkom 2013. godine, i koja nudi nesmetanu vožnju i isporuku obrtnog momenta, kao i sjajnu ekonomičnost. Ovaj motor nudi 125 kW/170 ks i između 1.650 i 3.200 opm – i 280 Nm zahvaljujući svojoj overboost funkciji. Ovaj motor će biti dostupan sa menuelnim i automatskim 6-stepenim sistemom prenosa. Novi 6-stepeni automatski sistem prenosa sa niskim trenjem u modelu Cascada ima Active Select funkciju koja dozvoljava ručno menjanje brzina zarad pružanja posebnog osećaja sportske vožnje. Snažnije verzije benzinskih i dizel motora će za model Cascada biti lansirane nešto kasnije.
Cascada kombinuje iskustvo vožnje na otvorenom sa najboljom Opelovom tehnologijom. Ona podrazumeva AFL+ sistem adaptivnog prednjeg osvetljenja sa do 11 automatskih funkcija, drugu generaciju Opel Eye prednje kamere sa novim, pojačanim funkcijama: unapređen sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova (Traffic Sign Recognition) i upozorenje o napuštanju trake (Lane Departure Warning), novi indikator rastojanja od drugih vozila (Following Distance Indication) i upozorenje na mogući čeoni sudar (Forward Collision Alert); kameru na retrovizoru i sistem napredne parking podrške (Advanced Park Assist) koji olakšava parkiranje, ultrasonično bočno obaveštavanje o slepoj tački (Side Blind Spot Alert), ergonomska prednja sedišta, volan sa grejanjem i sistem za pomoć pri kretanju uzbrdo (Hill Start Assist).
Ekstremno čvrsta putnička kabina modela Cascada je uglavnom napravljena od čelika velike čvrstine kako bi se obezbedilo da bude što manje deformacija i što više prostora za preživljavanje u uslovima sudara. Vrata imaju dijagonalno postavljena, izuzetno snažna, čelična vratila i ojačanja u bočnoj liniji. A-stubovi koji nose šoferšajbnu napravljeni su od presovanog i kaljenog čelika. U slučaju prevrtanja vozila, pirotehnički aktivirane šipke velike čvrstine opremljene oprugama automatski se aktiviraju iza zadnjeg sedišta. Ova funkcija se aktivira i u slučaju drugih ozbiljnih udara – kada se aktiviraju vazdušni jastuci – kako bi se vozilo pripremilo za potencijalne sekundarne udare i prevrtanje koje bi zbog toga usledilo. Prednja sedišta imaju aktivne naslone za glavu koji se pomeraju u dva pravca i duple zatezače sigurnosnih pojaseva, a zatezače sigurnosnih pojaseva imaju čak i dva zadnja sedišta.
Izvor: Opel Srbija marketing