Novi Doblo Cargo je tu da nastavi odličan posao koji je radio veoma popularni prethodni model (prodat u preko 300000 komada u toku protekle 4 godine). Novi model donosi novi dizajn, nove verzije sa dužim međuosovinskim rastojanjem kao i nove MultiJet motore.
Detaljnije u nastavku teksta… Doblo sada poseduje nove i moderne farove i centralni „V“ motiv koji obuhvata masku i haubu, nove prednje i zadnje branike. Unutrašnjost je takođe modernizovana pa sada nove boje, materijali, centralna konzola postižu daleko bolji utisak kada sednete u Dobla. Novost je i menjač koji je sada postavljen u konzolu (kao u Pandi) što omogućava daleko lakšu vožnju.
Novi motori koji koriste MultiJet tehnologiju su svakako najznačajniji detalj u novom Doblu. Obzirom da dostavna vozila prelaze daleko veće kilometraže i pod većim opterećenjem dizel motori su apsolutno nezamenljivi. Tu su turbo dizel motori 1,9l Multijet sa 105KS kao i 1,3l 16v Multijet sa 75KS. Novi Doblo takođe može da ima i benzinski motor 1,4 8V Fire sa 77KS ili 1,6l motor koji koristi benzin i gas kao pogonska gotriva. Nakon lansiranja, naknadno će kupcima biti ponuđeni i Multijet motori sa turbinom varijabilne geometrije 1,3l 16v sa 85KS i 1,9l 8v sa 120KS.
Novi Doblo će imati i „MAXI“ verziju koja će imati duže međuosovinsko rastojanje što dovodi do 38cm veće ukupne dužine vozila.