Fabrički vozači Ševroleta preplavili su podijum na obe trke treće runde WTCC šampionata, koja je vožena na ulicama Marakeša u Maroku. Pobedu na prvoj trci odneo je Alan Menu, dok je na drugoj trijumfovao Ivan Miler.
Prva trka na ulicama Marakeša u potpunosti je protekla u znaku Alana Menua, koji je vodio trku od samog početka pa do cilja. Menua nije omeo ni rani izlazak sigurnosnog automobila, usled udesa vozača Ford Fokusa, Džejmsa Neša. Posle restarta Menu je uspeo da održi na distanci svog klupskog kolegu, Roba Hafa. "Svi smo svesni prednosti pol pozicije na uličnim stazama," izjavio je Švajcarac. "Kočio sam malo ranije na dosta mesta, ali ipak nisam gubio na vremenu. U svakom slučaju vozač mora dati sve od sebe kako bi pobedio klupske kolege koje ja imam." Aktuelni WTCC šampion i vodeći u plasmanu vozača, Ivan Miler na cilj je stigao kao treći. Miler je u trećem krugu prišao Hafu, ali nije pokušavao ozbiljniji manevar. "Tempo sva tri automobila je bio sličan, tako da mislim da nije bilo pametno da krenemo u duele, čime bi samo pomogli konkurenciji da se približi," izjavio je Miler.
Pobedu u kategoriji nezavisnih timova odneo je Pepe Oriola u Seatu, koji je uspeo da odbije napade Toma Čiltona u ranoj fazi trke. Oriola je kako je trka odmicala, uspevao da sustigne i vodeće Ševrolete, a cilj je prošao na braniku Ivana Milera. Sve bolje performanse ekipe Arena Ford su vesti koja raduje fanove. Novajlija u WTCC-u Tom Čilton je imao dobar tempo ali je polovinom trke počeo da popušta da bi ga do kraja trke obišli Stefano D`Aste i Franc Engstler u BMW-u. Lokalni vozač Mehdi Benani, na razočarenje publike nije završio trku, pošto je imao kontakt sa Nešom, što je i izazvalo izlazak sigurnosnog automobila.
Druga trka je, što se podijuma tiče, bila repriza prve, samo u obrnutom redosledu. Prvi je kroz cilj prošao Ivan Miler, drugi Rob Haf, a treći Alan Menu. Performanse Ševrolet Kruz modela su toliko dobre da je Miler uspeo da na ovakvoj stazi sa sedmog startnog mesta dođe do prvog posle samo pet krugova. Kolona od tri Kruza je bila gusto napakovana, ali nije bilo ozbiljnijih pokušaja obilaženja. Pravi primer timskog nastupa, jer su i Haf i Menu pratili tempo Milera i obilazili konkurente relativno lako. Tom Koronel je, posle okretanja na prvoj trci, zabeležio odlično četvrto mesto u drugoj. Holanđanin je u svom BMW-u imao dosta problema da zadrži sjajnog D`Astea, koji je u drugoj trci ponovo odneo pobedu u kategoriji nezavisnih timova. Koronel je i dodatno otežao D`Asteu, naime iz BMW-a Toma Koronela je curelo ulje, pa je D`Aste imao problema jer mu je to ulje prskalo na prednje vetrobransko staklo.
Džejms Neš, koji je drugu trku startovao sa pol pozicije, uspeo je da se održi na prvom mestu do petog kruga. Posle toga je krenuo da gubi pozicije da bi na kraju završio kao šesti, što je i najbolji plasman Arena Ford ekipe. Posle trke u Maroku Miler ostaje vodeći u generalnom plasmanu sa 130 poena, drugi i treći su, naravno, takođe Ševroleti i to Menu sa 106, odnosno Haf sa 97 poena. Sledeća trka WTCC šampionata se vozi u Slovačkoj na stazi Slovakia Ring u blizini Bratislave.
Rezultati prve trke:
Rezultati druge trke:
Generalni poredak
1. Yvan Muller 130
2. Alain Menu 106
3. Robert Huff 97
4. Tom Coronel 77
5. Stefano D`Aste 45
6. Gabrele Tarquini 44
7. Pepe Oriola 43
8. Franz Engstler 34
9. Norbert Michelisz 26
10. Rickard Rydell 14
Konstruktori
1. Chevrolet 268
2. BMW Customer Racing Teams 161
3. SEAT Customer Technology 144
Yokohama trofej
1. Pepe Oriola 51
2. Stefano D`Aste 47
3. Franz Engstler 37