Mercedes bi mogao da osveži svoju ponudu sa dva nova kompaktna modela kasnije ove godine na osnovu svoje nove MMA arhitekture, rekao je izvršni direktor Ola Kalenius.
Nemački proizvođač automobila će nastaviti da prodaje kompaktne automobile iako naglašava značaj prodaje modela sa najvišom maržom, uključujući luksuzni brend Maybach, AMG odeljenje visokih performansi i G klasu za terensku vožnju. Prosečna prodajna cena Mercedesovog automobila porasla je za 43% od 2019. godine i sada iznosi oko 73.000 EUR.
Strategija fokusiranja na automobile visoke klase pokrenula je pitanja o tome da li je Mercedes i dalje posvećen kompaktnom segmentu, priznao je Kalenius tokom prezentacije finansijskih rezultata Mercedesa u 2022. godini.
Na pitanje da li će biti budućih ulaganja u manje automobile, Kalenijus je odgovorio: „Kratak odgovor je da. Ali fokusiraćemo se na modele za koje verujemo da će biti najuspešniji na svetskom nivou. Možda bismo kasnije ove godine čak mogli da nagovestimo kako bi ta budućnost izgledala.”
Mercedes trenutno prodaje sedam kompaktnih modela u Evropi napravljenih na platformi MFA2 i to su : A klasa, B klasa, A klasa sedan, CLA kupe, CLA karavan, GLA (plus EQA EV) i GLB (plus EQB EV).
Mercedes planira da taj broj smanji na četiri u narednim godinama.
Za razliku od Mercedesove buduće MB.EA arhitekture za veće automobile, koja je samo za vozila na električni pogon, MMA može da primi motore sa unutrašnjim sagorevanjem, iako je dizajnirana oko potpuno električnog pogona. Očekuje se da će prva od četiri vozila na novoj platformi biti lansirana 2024. godine.