DMC je pripremio karbonski paket za Ferrari Purosangue u slučaju da kupci ovog modela smatraju da ovaj krosover ne izgleda dovoljno agresivno.
Paket obuhvata dodatke za blatobrane koji proširuju vozio za 3cm u kombinaciji sa novim pragovima. Tu je i par zadnjih spojlera – jedan na krovu, a drugi na vrhu poklopca prtljažnika.
DMC u ponudi ima i prednji spojler, novi poklopac motora i zadnji difuzor. Ovi elementi su identični originalnim, ali su napravljeni od laganog materijala, a tjunerska kuća tvrdi da je upotrebljen karbon većeg kvaliteta od onog koji koristi Ferrari. Završna obrada svih novih elemenata može da bude mat ili visokog sjaja.
Ferrari počinje da isporučuje Purosangue sledeće godine. Da bi bio siguran da će novi aerodinamički paket odgovarati, DMC je izvršio 3D skeniranje modela sa preciznošću do 0,2mm. Automobil je postavljen na kovane DMC felne.
Tjunerska kuća kupcima nudi i titanijumski izduvni sistem koji je napravila kompanija ZESAD. Vozač može da kontroliše ugrađene ventile i na taj način menja zvuk.
U Ferrariju ne vole da se za Purosangue koristi reč krosover, ali je teško izbeći taj izraz pošto su mu direktni konkurenti Lamborghini Urus i Aston Martin DBX. Fabrički V12 agregat zapremine 6,5 litara isporučuje 725KS i 716Nm maksimalnog obrtnog momenta. Automobil ubrzava od 0-100km/h za 3,3 sekunde i dostiže maksimalnih 310km/h.
Ferrari je privremeno prestao da prima narudžbine za ovaj model, pošto je lista čekanja postala predugačka. Italijanska marka je ograničila proizvodnju, pa on neće zauzimati više od 20% godišnje proizvodnje ove kompanije.